二手车的鉴定评估
2004年***发改委出台《汽车产业发展政策》，明确鼓励二手车流通，并要求积极培育和发展二手车市场。2005年《二手车市场管理办法》的出台，标志着***正在在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展。
二手车市场是汽车市场的重要组成部分，二手车交易市场将逐渐成为汽车市场的经济增长点。目前国内二手车年交易量已经达到300多万辆，二手车市场刚刚起步，发展潜力还很大。当车辆贬值费一旦经***明确列入赔偿范围后，一部份车主为索赔车辆贬值费，可能引发诉权的滥用。国内二手车市场在未来三五年内将出现爆发式增长，其增长潜力可达当前规模的20-30倍，且二手车经营相对于新车经营来说，利润十分可观。各主要汽车厂家、经销商、服务商都纷纷上马二手车业务，越来越多的汽车行业人员选择从业于二手车领域。
二手车交易中重要的一环是价格评估。由于二手车价格构成有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。车辆贬值费和维修费、就医费等相关费用不同，车辆贬值费有更大的弹性，在不同的汽车交易市场，车辆贬值费的评估数据都会不同，是以受案法地的市场行情为评估依据还是以受损汽车所属地的市场行情为评估依据往往存在很大差异。按照***相关部委规定，为提高旧机动车鉴定估价人员的素质，统一鉴定估价职业标准，规范旧机动车鉴定估价行为，将对旧机动车鉴定估价人员进行职业技能鉴定，实行职业资格证书制度。
根据***劳动法，从事资产价值鉴定职业的，必须持有***劳动部门颁发的职业资格证书。二手车评估师/二手车鉴定评估师（原名，已统称为二手车评估师）就是在这样的时代背景下，依据***劳动******、相关管理条例和政策而推出的，旨在推动二手车市场规范经营、健康发展的职业资格考评体系。由具体参加评估的二手车鉴定评估人员草拟出二手车鉴定评估报告书。国内二手车评估交易***人才缺口在逐年扩大，当前人才缺口已达30万人。
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二手车收益现值标准
收益现值标准是指根据被评估车辆未来预期获利能力的大小估算其市场价制的计价标准。收益现值的原则是以适当的折现率将被评估车辆的未来收益折成现值，并以此现值作为被评估车辆的交易价格。现在随着二手车越来越正规化，买二手车的人越来越多你，但是咋们买二手车看重的是性价比，但是你要是买了一辆有问题的二手车，事故车翻新、里程数造假，这是个扎心的事情，估计老铁们都不想碰见，若是想要买到价钱合适又性能优越的二手车，绝要懂得其中的窍门。收益现值是指为获得将来能够带来预期收益的二手车产权所***的***总额。收益现值标准的前提条件是车辆还具备一定的剩余经济使用寿命，而且***者购买车辆的直接目的是为了获得预期收益。
适用范围：收益现值法较适用于***营运的车辆。
二手车评估师能够通过自学吗？
汽车技术***在诸多课程中算较为复杂，学科较多，类型较繁杂的一门技术性别类。二手车鉴定评估师知识层面不但包括汽车基础知识、汽车品牌类型基本常识还包括财产评估***知识、有关经济发展相关******这些，综合型较强。但是，由于这部分车辆都要回原厂进行维修、认证，物流、维修等费用自然要转嫁到车主身上，因此，价格方面，品牌二手车并不占优势。因而，对有关工作员的规定也较为高，它是对汽车评估制造行业的高规定，都是对评估工作人员的高规定。
一般来说二手车鉴定评估师学知识包括：汽车基础知识、汽车的使用期、二手车的简述、二手车办理手续查验与技术检查鉴定、二手车评估的基本概念、重置成本法、价格行情比较分析法、盈利现值法、二手车贸易市场、汽车的构造***知识、汽车报费规范、二手车商品流通管理条例、二手车买卖标准、二手车买卖协议、汽车静态数据测试、汽车动态性测试、二手车鉴定评估步骤、二手车鉴定评估汇报编写、交通事故车辆***测试且包括具体评估车子步骤技术性仪器设备应用等实际操作***知识。比如大部分的二手车商家都是“老油条”，因为经验等原因，对于“购车小白”来说，他们能把车况差也说成没问题，并会先把价格抬高然后再套路般地让你砍价。
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***二手车车型选择较少
如果预算够的话，买二手车的好处是用同样的预算，可以买到更的品牌和更高配置的车型，选择性比买新车要强多了，不过对于1.5~3万这个预算而言，可以选择的车型则真没多少，来来去去就那么几款。但你想想这个价格能买到一辆有四个轮子的车，那还想怎样呢。选车时多找几个懂车的朋友陪你去看一下车试一下车，听听各方面的意见，对于车行内的熟人也要留个心眼，“杀熟”不用多解释吧。要知道一款好点的电动两轮车都已经卖到5~6千元了，虽说这价格买到的车型是少了些，但怎么说也能遮风挡雨啊！
