由于学叉车技术比较简单、易于掌握，其本身所具备的一系列优势，为众人所青睐再正常不过。但随之而来的，是学叉车的学员们在面对众多叉车培训学校进行选择的时候遇到了诚信缺失问题，不知道选哪家叉车学校好，不是是叉车培训学校太多了，而是正规学校太少了！所谓好学校，顾名思义就是哪家叉车培训学校能够让学生们学到真技术，那这家学校就是一所好的培训学校，否则，不论是谁再怎么宣传，恐怕也只是徒有其表、浪得虚名而已。
在此我们对那些想知道学叉车哪家好的学员建议，在选择叉车学校时，还是要亲身体验一下比较好，无论是从办学资质，还是收费标准、教学质量、就业率方面都要做到看清、问清，不要轻易相信对方的宣传，更不要盲目的去学。
?学叉车要多少钱？
学叉车要多少钱？这是叉车学员关心的问题，也是叉车培训学校着力较多的问题，但叉车学费现在没有一个相对统一的标准，也没有一个透明的定价机制，基本上是市场定价为主。
从叉车的使用成本来看，主要是油耗成本和***维护成本所占的比重较大，并且随着使用频率的增加、年限折旧的累加而相应递增，这些构成了学叉车学费的大部分内容。相比较学挖掘机、装载机技术而言，学叉车并不需要耗费太多的成本，而且易懂、易学，因此其学费较低，其学期也较短，这是比较好理解的。但有一个重要问题，那就是证书的考核费用问题，一些学校常常在这方面做文章，而叉车学员也因为对此不了解而在这上头多花了不少冤枉钱。究竟这里有什么文章可做呢？其实很简单，既然是考试，就免不了有一些学员因为文化底子薄而考核无法通过，那么为了能够顺利过关，就必须通过学校帮忙想点子，因而也就给学校带来了额外的收入。一个愿给，一个想取，双方彼此互有所得。如果这也算一种规则，则大家皆大欢喜。
国立叉车学校教你电动叉车操作术语：
电阻器：由于低电流具有特殊阻力的材料制作的元件。
示意图：电或电子装置的划线图，使用符号来显示各个元件。它显示了元件、电线和连接器的电力功能。
半导体：元件，例如晶体管、二极管、半导体闸流管等。其电子特性居于导体和绝缘体之间。
串励电动机：电枢与场绕组串联的电动机。
短路：未预计的两个或多个元件电子连接。
插座：电流连接器的阴连接件，可与另一个电流连接器的闸刀（插脚）相连。
固态：是指使用半导体元件且无活动部位的半导体元件或电路，如二极管、晶体管。
开关：用于控制电路的元件。可以关闭或打开电路。
芜湖市国力叉车培训学校拥有一支素质精良、结构合理的师资***，有一套完整的管理体制，我校还建有机械设备维修场所，有各类机械设备实操训练场所。
系统：可以传输电力来执行任务的电子元件、电路和连接件。
端子：叉车电子元件上的电子连接点。
温度开关：可在固定温度下激的开关。
晶体管：在电动叉车上作为电子开关的半导体元件。晶体管通常有三个终端，基极B、集电极C和发射气E。主电流在集电极和发射气之间。该主电流由存在于基极和发射气之间的小得多的电流控制。
开启：当电子元件传导电流。
变阻器：当电极臂激时，该终端的元件与电极臂连接并联来消除电压尖脉冲。
伏特：测量叉车电动势的单位，一伏特是指一个电路中，要使一安培电流通过一欧姆电阻所需要的力。
芜湖市国力叉车培训学校为适应我市下岗职工及农民工技能培训，学校陆续建立了叉车实训基地、起重机械实训基地、汽车维修实训室、焊工实训室、电工实训室、钳工实训室。
