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广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部成立于2017年，是一家发动机配件、神钢挖掘机缸盖、液压泵配件、卡特挖掘机缸盖、齿轮轴承、五十铃挖掘机缸盖、电器件、五十铃缸盖总成、油泵神钢气缸盖、卡特缸盖总成、卡特气缸盖等产品***生产加工的公司。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈！

铝合金气缸盖和铸铁气缸盖各有什么特点？

气缸盖由于形状复杂，大多采用灰铸铁或合金铸铁铸成，有的汽l油机的缸盖用铝合金铸造。和铸铁缸盖相比，神钢SK330汽缸盖批发，铝合金缸盖有导热性好的优点，有利于提高压缩比，神钢SK330汽缸盖批发，提高发动机效 率。另外铝合金的另一个突出优点就是质量轻，符合车辆设计轻量化的发展方向，汽缸盖批发，以减少油耗。

铸铁缸盖的主要优点是机械强度高，铸造性能好，主要缺点是质量大、导热性能差。柴油发动机因压缩比高、气缸压力大，所以缸盖一般用铸铁的；汽l油发动机压力没那么大，缸盖可以采用铝合金制造。

发动机气缸盖与哪些系统和零件有关联

拆卸

(1)将气缸盖从机体上拆卸下来。参照本节中缸盖的拆卸和装配。

(2)用气门弹簧压缩工具，将气门弹簧压缩。

(3)拆下气门锁片、上下垫片和气门弹簧。

(4)用砂轮或锉刀将气门杆部，特别注意去除锁夹凹槽内的毛刺。

(5)拆下气门，将它们放置在一个料盘中，并远离拆机现场放置。

气门清洗

(1)清理掉燃烧室、阀口、气门杆部、气门导管和缸盖上的积碳。

(2)清***缸盖气缸垫接触面的油泥及气缸垫残留物。

检查

(1)检查燃烧室和阀口上是否有裂痕。

(2)检查排气门座上是否有裂痕。

(3)检查气缸垫上每个冷却液通道表面是否有裂痕。

(4)检查气门上是否灼伤、裂痕和头部是否翘曲变形。

(5)检查气门杆部是否磨损或弯曲严重。

(6)换下有损伤的气门。

(7)检查气门弹簧高度，见气门弹簧图表。

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缸盖小知识：

缸盖 安装在缸体的 上面，从上部密封 气缸并构成 燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。 水冷发动机的气缸盖内部制有 冷却水套，缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。

缸盖上还装有进、排气门座，气门导管孔，用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等。汽l油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔，而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔，用以安装凸轮轴。

气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成，铝合金的导热性好，有利于提高压缩比，所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。

气缸盖是燃烧室的组成部分，燃烧室的形状对发动机的工作影响很大，由于汽l油机和柴油机的燃烧方式不同，其气缸盖上组成燃烧室的部分差别较大。汽l油机的燃烧室主要在气缸盖上，而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。

发动机缸盖变形的修理的方法：

发动机缸盖由于长期工作在高温、高压、热负荷和交变载荷下而发生翘曲变形，气缸垫从水道口处冲坏，造成燃烧室压力下降、发动机动力不足和散热器加水口往外冒水。连续换过两次气缸垫，神钢SK330汽缸盖批发，各使用一个月后便又被冲坏。经拆检，发现气缸体、气缸盖均发生变形。气缸体的平面度误差为50μm，还符合技术要求，但气缸盖的平面度误差则达到0.20mm，此变形则为气缸垫被冲坏的主要原因。

修复方法是，由于该机盖上无燃烧室凹形，不必考虑燃烧容积的变化（燃烧室容积的变化值一般不应大于原容积的4%），采用平面铣削的方法加工了缸盖平面；在缸盖与缸体接合面的水道口处安装了一紫铜垫（该铜垫的厚度为水道口凹台厚度的1.2倍），代替气缸垫上的橡胶密封圈，然后安装气缸垫，同时采用先冷紧后热紧的方法坚固缸盖螺栓。用此方法修复的发动机，再未出现过冲缸垫的故障。

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气缸的检查小知识：

检查气缸主要是测量其尺寸（代表了磨损程度），即气缸的圆度和圆柱度。

1)缸径的测量

①缸径的测量部位。根据气缸的磨损规律，测量缸径时，应在气缸轴向三个截面、两个方位上测量。***上面的截面在气缸的上部，距缸顶约15mm;第二截面在气缸的中部，距缸顶约35mm；第三截面在气缸的下部接近下边缘处，距缸顶约70mm。

②调整量缸表测量接杆的长度。根据被测气缸的直径选择合适的测量接杆及固定螺母旋入表杆下端。调整接杆长度，使其测量范围能包含该缸的***l大和***l小磨损缸径。

③ 测取***l小磨损缸径。***l小磨损缸径在气缸的下部，因此将量缸表的测杆伸入到接近气缸孔下边缘处。

④ 测取***l大磨损缸径。

⑤ 测量圆度和圆柱度误差。测取***l大磨损缸径后即测取同一横截面内的***l小缸径。为快捷起见，通常测取与***l大磨损直径相垂直的缸径作为该平面内的***l小磨损缸径。

2)用上述步骤测得值即可计算出该缸的圆度和圆柱度误差。

3)气缸体缸径测量结果的处理根据所测得的***l大磨损缸径及圆度、圆柱度误差值，与规定极限值比较，确定是否对气缸进行修理。

汽缸盖构造

汽缸盖是结构复杂的箱形零件。其上加工有进、排气门座孔，气门导管孔，火花塞安装孔(汽l油机)或喷油器安装孔(柴油机)。在汽缸盖内还铸有水套、进排气道和燃烧室或燃烧室的一部分。若凸轮轴安装在汽缸盖上，则汽缸盖上还加工有凸轮轴承孔或凸轮轴承座及其润滑油道。

水冷发动机的汽缸盖有整体式、分块式和单体式3种结构形式。在多缸发动机中，全部气缸共用一个汽缸盖的，则称该汽缸盖为整体式汽缸盖；若每两缸一盖或三缸一盖，则该气缸盖为分块式汽缸盖；若每缸一盖，则为单体式汽缸盖。风冷发动机均为单体式汽缸盖。