






1、 吊装时吊机应有专人指挥,指挥人员应位于吊机司机视力所及地点,应能清楚地看到吊装的全过程,钢架结构,起重工指挥手势要准确无误,哨音要明亮,吊机司机要精力集中,服从指挥,并不得擅自离开工作岗位。
2、 吊装过程中因设备出现故障时中断作业时,必须采取措施进行处理,不得使构件长时间处理悬空状态。
3、 风力大于6级时禁止吊装作业。
4、 非***人员不能擅自进入驾驶室或操作起重机,起重机停止作业时,应刹住回转及行走机构。
5、 起重设备不允许在斜坡道上工作,不允许起重机两边高低差相差太多。
6、 如场地条件差,土质松软,履带吊下虽有走道板铺垫,但雨后土质会变得更松软,为防止履带吊在行走和吊装时倾倒,现场需有其他机械配合进行再次平整、压实,避免发生事故。






膜结构车棚的合理设计,我们再来看下膜结构车棚的排水形式,具体如下:1、槽型排水管道,这种管道一般是以凹槽的形式架设在车棚的横梁之上,为了保证造型的美观度一般是做嵌入式的设计,这种方法要留意铺设时的导流方向和高度,定时检查是否有杂物阻塞通道。2、预留排水孔,钢膜结构,这种方法是在膜结构车棚膜面低端做一个排水孔,海南结构,雨水经过排水孔排出,这种方法要留意预留排水孔的位置一定要合理,否则会导致排水不畅出现积水。3、逆流式排水体系,这种方法是在膜结构车棚关键位置安装逆风通流体系,从而将雨水吸入到排水槽中排向地面,对比以上两种方法其排水效率。







1 .屋面工程选用的防水材料应符合下列要求,图纸应标明防水材料的品种、型号、规格,其主要物理性能应符合本规范对该材料质量指标的规定;
2 .在选择屋面防水卷材、涂料和接缝密封材料时,应按本规范第5章、第6章和第8章设计要点的有关内容选定;
3. 考虑施工环境的条件和工艺的可操作性,在下列情况下,钢结构,所使用的材料应具相容性:防水材料(指卷材、涂料,下同)与基层处理剂,防水材料与胶粘剂,防水材料与密封材,防水材料与保护层的涂料,两种防水材料复合使用,基层处理剂与密封材料。
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