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电泳涂料（或槽液）在110℃以下烘干时所留下的不挥发部分称为电泳涂料（或槽液）的固体分，它是电泳涂装的主要工艺参数之一。随着生产的进行，电泳加工价格，槽液的固体分不断下降，为使电泳涂膜的质量稳定，电泳槽液的固体分需严格控制在一定的范围内，在阴极电泳槽液中固体分应控制在19% ±1％范围内。

它们是电泳槽液的两大特性值，对电泳特性、槽液的稳定性和涂装效果都有较大的影响，电泳加工报价，因此，应将槽液的洱值、电导率严格控制在工艺规定的范围内。不同品种的阴极电泳涂料都有特定的pH 值范围，清溪电泳加工，以保持槽液和涂装质量的稳定。

电泳涂装前必须对工件进行表面前处理，以除去其表面的油污、锈蚀，黑色电泳加工，并形成结晶致密的磷化膜，然后再进行电泳涂装，在工件表面沉积一层均匀的无缺陷的涂层，经烘烤完成电泳涂装工艺。汽车车身阴极电泳涂装工艺一般由电泳涂装前处理、电泳涂装、电泳后清洗、电泳涂膜的烘干等四道主要工艺(或工序）组成，在生产时对电泳涂装生产现场和电泳槽液的控制至关重要。

电泳涂装(electro-coating)是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。电泳涂装的原理发明于是20世纪30年代末，但开发这一技术并获得工业应用是在1963年以后，电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法，是对水性涂料具有实际意义的施工工艺。具有水溶性、***、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。