2 · 5湿式多盘制动器代替干式制动器湿式多盘制动器有如下特工作性能稳定，电动牵引拖车报价，不需要经常调整，有较长的使用寿命，一般为干式制动器的3巧倍。叉车技术 画0
制动器的各元件均安装在壳体里，能免受外界水分、灰尘、杂质等的影响；另外，制动活塞推动固定盘及摩擦盘的作用力均匀
分布，并且液压力与所形成的制动力成线性关系。因此制动迅速、平稳，制动性能稳定，具有较高的安全性。
湿式多盘制动器为液压驱动、油液循环散热冷却，具有良好的散热性能，减少了维修***，延长了使用寿命。
湿式多盘制动器采用多片结构，环形工作面积大，可在较小衬片压力下获得较大的制动力矩，而元件承受的压力降低，河北电动牵引拖车，摩擦片单位比压小。
在电动牵引车上应用湿式多盘制动器，延长了制动器的寿命，电动牵引拖车品牌，提高了制动力矩，缩短了制动距离，提高了整车的行驶安全性。
磷酸铁锂电池的管理，增加维护
相应的管理系统可以完成单体电池电压检测、温度检测、总电流检测、系统的极限保护；同时对相应的电路板电路单元进行硬件故障诊断，执行相关的控制指令；负责对检测的数据进行实时处理，匹配硬件完成信号采集、解析和处理。同时可配备单独的显示单元用于信息显示，或使用网络通信进行数据通信。此管理单元的使用，方便蓄电池的检修、维护操作等。
5 结论
本文浅析了一种使用在电力蓄电池牵引车上的新能源牵引蓄电池——磷酸铁锂电池，对选用条件、容量、充电和放电等相应能力进
行了阐述，并终选择了400Ah磷酸铁锂电池。采用相应的锂电池除以上简述外，其在使用温度范围宽、管理系统更智能化等方面的优点不在赘述。
4.1.1 在电动公铁两用牵引车设计中引入设计几何学的原因
设计几何学有完整的理论体系，具体的指导方法，在建筑设计，平面设计，特别是产品造型设计中都有相当成功的应用实例。虽然具体运用于工程车辆产品中的实例不多，但也充分说明其有极大的运用空间。在电动公铁两用牵引车的造型设计中引入设计几何学的原理及方法，可以得出优良的设计方案。电动公铁两用牵引车属于工程车辆，具有工程机械产品所特有的使用寿命长，更新换代慢的特点。与普通汽车不同，牵引车不必为吸引市场关注而频繁改变外观，反而应该采用稳重经典的设计风格来经历时光的考验。设计几何学理论出现至今，始终符合人们的审美观，符合牵引车造型设计的要求。产品的造型包含点，线，面，体。如果说“体”是产品的整体造型，电动牵引拖车价格，那“点”、 “线”、“面”就是产品的细节。电动公铁两用牵引车的一个按钮可以看作“点”，外观轮廓可以看作“线”，一扇车门可以看作一个“面”。车体的每一个部分都有其存在的几何形态，研究牵引车的造型，就是研究各种几何形态之间的关系。以设计几何学的理论为指导，便于把握牵引车造型的空间感，增强整体感，并且使细节部分与产品整体呈现和谐状态。
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