该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道人口时，公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息，从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理，储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。该数据管理中心对通行车辆进行分析，形成扣费交易事实上传***，***完成交易处理后实时返回该数据管理中心。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多***和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
武汉商圣方略营销策划有限公司，简称：商圣方略（ShangShengFangLue），是一家综合型互联网营销生态服务商。
“让朋友圈的人都免费安装ETC是本人不可推卸的社会责任。”如果你的微信朋友里有一个***人，那可能要被如下这类可爱的朋友圈内容刷屏，而且可能是一天三次：爆款ETC推广服务，已经从6月底刷屏至今。一些***网点员工甚至“背着指标”推广免费安装ETC业务，指标完成情况会跟绩效挂钩。部分***线上线下发力，加大优惠力度、花式营销推广；部分***员工也纷纷拓展渠道获客，甚至去加油站、汽车4S店等蹲点推广。
ETC不仅通行高速方便，而且在2020年12月底前，还将在车辆密集的停车场等公共场所普及应用，同样享受优惠政策。取消高速公路省界收费站工作既满足了车主们畅游高速的需求，也是***深化供给侧改革的一部分。希望广大车主响应***号召，积极办理ETC，为***公路制度改革做出自己的一份贡献。