




锅炉本体改造
1、由于燃煤锅炉大部分为层燃炉,改为燃气(油)后为室燃,燃料和燃烧方式的改变将引起锅炉特性和传热特性的变化,有些变化影响到锅炉的安全运行。在制定改造方案时,应进行校核热力计算,在热力特性分析的基础上,考虑是否要对锅炉的水循环和烟气阻力进行复核,使改造后的锅炉能安全可靠地运行。要想保证可靠性,前提之一就是要保证发动机内的轴承具备长寿命——主轴承的寿命,军机航空发动机要求在3000小时以上,民机航空发动机要求更高,要达到数万小时。
2、对锅炉炉墙、烟道进行改造,燃煤锅炉的炉墙、烟道通常是由耐火层和保温层外加护板或红砖构成,这种结构的强度和密封性较差,锅炉改为燃气时其围护结构强度和密封性应进行必要的修理和改造,尤其是炉膛。
3、燃气锅炉应在炉膛和烟道上加设防爆门,防止爆燃时炉墙受到***。

通过在锅炉尾部加装冷凝器,利用热交换原理降低锅炉排烟温度,提高锅炉给水的温度,以达到节省燃料,不管是燃煤还是燃油燃气锅炉他们都会产生蒸汽,他们产生的蒸汽经过生产热设备后生成的冷凝水大部分用户之间当废水排掉了没有对冷凝水进行回收利用,浓缩罐中的冷凝水经管道排入冷凝水回收机中,经冷凝水回收机打回锅炉,冷凝水回收利用不仅仅节省水电费用而且也可降低油汽耗量和煤量。在高温条件下工作,可采用硅青铜制造实体保持架,工作温度可达315摄氏度。
