本公司系***致力于固体润滑材料及装置的研发与生产，提供一条龙全程解决方案的新型高新科技企业。机车轮缘润滑棒市场专项深度调研报告在机车轮缘润滑棒消费量，价格走势下游消费群体构成及消费特点，消费的区域性，品牌满意度调研以及渠道调查方面，主要采用实地调研获取一手资料并通过模型工具得出结论。公司拥有现代化生产厂房20000平方米，成套数控制造设备，形成年生产能力达160多万根。可根据铁路、能源、机械、化工、***等领域用户的特殊需求进行定制固体润滑产品，同时为用户提供新材料研制解决方案。
浙江宝晟铁路新材料科技有限公司欢迎您的光临！
浙江宝晟新型复合润滑棒入选北京铁路采购目录
日前，固体润滑***——浙江宝晟铁路新材料科技有限公司研发的“机车轮缘复合型固体润滑棒材”BSF-1、BSF-2两款产品进入北京铁路局“准入供应商明细表”，成为新增的10家供应商之一。宝晟合作单位浙2005年铁路生产力布局调整，经过站段整合后，现在的北京机务段是由原北京机务段、北京西机务段、天津机务段和石家庄机务段京广客车队，邯郸、保定段的客车队整合而成，形成了多段合一的新的北京机务段。这是该产品去年12月通过北京铁路局科委科技成果***审查，今年5月列入北京铁路局2013年科技成果示范推广计划项目之后取得的又一业绩。
浙江宝晟运用***纳米材料研成新型复合润滑棒
有“黑金子”美称的石墨粉体材料有了新用途。减缓轮缘磨耗，延长轮轨使用寿命★降低噪音，减少能量损耗★操作安全，清洁★润滑精准★不向轨顶面扩散★不影响牵引，制动★维修***方便★适用于各类型机车浙江宝晟铁路新材料科技有限公司欢迎您的光临。日前，固体润滑***——浙江宝晟铁路新材料科技有限公司以此为基材，精选30多种具有微纳米级矿物粉体材料，采用***工艺，成功研发出“机车轮缘复合型固体润滑棒材”，其中BSF-1、BSF-2两款产品进入北京铁路局“准入供应商明细表”，成为新增的10家供应商之一。
