为什么新能源汽车，在公共充电桩上充不了电？充电桩位置比例的选择很重要，有的地方间隔很长距离，导致人们充一次电要跑很远。本身公共充电桩的本身的故障原因所引起出现不能够充电的情况，但是一般来说现在的公共充电桩都是有专人进行维护的，所以一般而言出行这样的问题还是比较少的。随着电动汽车在汽车市场的占有率不断增加，对基础设施的要求也越来越高，随着国标体系的完善、行业的重视以及电动汽车产业发展，我相信这个问题只是会在短时间困扰着电动汽车用户，随着电动汽车行业内各方努力，终会烟消云散。
充电桩的产品特点有哪些呢？
1、具有人机交互功能，采用彩色液晶触摸屏；
2、具有按时、按电量、按金额、自动四种充电模式；
3、设置刷i卡接口，支持RFID卡、IC卡等常见的刷i卡方式；
4、配置拥有通讯的多功能交流电度表，进行交流充电计量；
5、满足技术***、性能稳定、可靠性高、符合环保和节能要求；
6、充电过程中显示当前充电模式、时间、电量、及计费信息等；
7、采用阻燃外壳材料，壳体坚固，结构上防止用户轻易触及露电部分；
电动汽车充电桩是推动电动汽车进入市场的不可缺少的助力。在充电桩推广并建设的过程中，我们需要了解充电桩的基本构造，在了解的基础上不断发展充电桩的应用功能和便捷措施。
蓄力电池 ：充电机没有与动力蓄电池总成建立连接时，充电机经过自检后自动初始化为常规控制充电方式（可选择手动、IC卡或充电机监控系统操作方式）。充电机采用手动操作时，应具有明确的操作指导信息。 充电机与动力蓄电池总成建立连接后，通过通信获得动力蓄电池总成的充电信息，自动初始化为动力蓄电池总成ECU自动控制方式（简称自动控制充电方式）。充电桩的技术要求：1、充电桩机构应符合***相关电动汽车充电桩接口（直流接口）的相关规定。
每一品牌与每一型号规格的电动车充电的時间都各有不同，且必须从2个便捷来回应，快速充电和慢充。快速充电和慢充是相对性定义，一般快速充电为功率直流电电池充电，三十分钟能够填满充电电池80%容积，慢充指沟通交流电池充电，电池充电全过程需6钟头-8钟头。电动车充电速度与蓄电池充电机输出功率、蓄电池充电特点和溫度等密不可分有关。当今充电电池技术实力下，即便快速充电也必须30分鐘电池充电到电池电量的80%，超出80%后，为维护充电电池安全性，电流务必缩小，充到100%的時间将较长。4、将电动汽车充电桩充电枪口与车辆连接开始充电后，使用雨具或其他不透水的布料包裹住电动汽车充电桩充电枪口与车辆的接口处，防止充电过程中有水渗入车体。
