1.2工作原理：钢卷小车共有6个工作模式,分别为快速上升、快速下降、慢速上升、慢速下降(以上均在动作均在高压状态执行)、低压上升和停止。系统设定卷简区域外小车提升可使用快速或慢速上升模式，且仅在此高压模式下回路提供给油缸的压力才足以顶起钢卷。卷筒区域内提升仅能使用低压提升模式，其日的在于保护卷筒不被小车提升顶坏，故该模式下液压回路提供给油缸的压力不足以顶起钢卷。快速下降、慢速下降和停止模式的执行不受以，上区域限制。停止模式时液压回路通过保压实现钢卷垂直方向静止。比照小车提升机构液压控制原理图，可知各工作模式液压回路控制情况。
硬度:硬度是材料抵抗硬的物体压入自己表面的能力。
布氏硬度(HB) :其原理是以-一定的载荷(一般为30000N)把一定大小(直径一般为10mm)的淬硬钢球压入材料表面，然后以材料表面上凹坑的表面积来除载荷，其商即为硬度值。布氏硬度值可根据印痕直径的数值在专门的硬度换算表上查得。
洛氏硬度(HR) :当材料硬度超过布氏硬度HB450以上，或者试样过小时，均不能采用布氏硬度试验而改用洛氏硬度计。洛氏硬度试验是用一个顶角120°的金刚石圆锥或直径为1.59mm、3.18mm的钢球. 在一定载荷下压入被测材料表面，由压痕的深度求出材料的硬度。
冷弯性能:冷弯是材料承受弯曲变形能力的指标，它间接反映钢材的塑性。
冲击性能:在冲压变形过程中金属板料不产生裂纹等缺陷的变形极限。
卧式活套的结构形式及电机和减速机选型：卧式活套在连续机组运行中作为--种常用的布置方式,其结构相对简单,不需要高大的厂房，但长度较长,占地面积较大,一般和卧式炉配合使用。在设计时,常将人口卧式活套布置在卧式炉的下方或地下室,充分利用炉子的长度而无需另增车间长度。出口卧式活套常被置于出口段设备下方的地下室或架在出口段设备上方的钢结构平台,从而缩短了机组有效长度。卧式活套相比立式活套制造成本低,但因为小车行程很长容易造成钢带跑偏。
