变频空压机是如何实现节能
通常用户在选择空压机装机容量时都会按照蕞大生产工况来考虑。但实际运行工况仅达到蕞大用气量的60%—80%，甚至更低。三、当螺杆式空压机的电机平时工作状态下出现振动或者一些异响时，就需要注意了，在这种情况下必须要查明螺杆式空压机的电机故障原因，否则就会面临电机烧毁。传统的定转速空压机采用加卸载控制技术，在用气量不大时为了不停机，通过卸载运行来减少电机启停次数，卸载状态下电机空转不产生压缩空气，这时候消耗的功率称为卸载功率，实际上都是能源的浪费。而空压机采用变频控制后就不一样了，变频空压机会根据生产的实际用气需求来自动调电机转速从而实现气量调节，当用气量降低时，空压机会自动降低转速来减少耗功；实现空压机产气跟客户用气需求的时时匹配，没有卸载损耗是变频的一大优势。
在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处，温度超过规定的数值称之为过热。过热所带来的后果：一个是加快磨擦副间的磨损，二是过热量的热能不断积聚直致烧毁磨擦面而造成机器重大的事故。机油过滤器也称油滤，是过滤机油的一种装置，常用在发动机和空压机等润滑系统的工程设备上，属于易损件，需定期更换。造成轴承过热的原因主要有：轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小；轴承偏斜曲轴弯曲，润滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成断油等；安装时没有找平，没有找好间隙，主轴与电机轴没有找正，两轴有倾斜等。
空压机的分类：
空气压缩机的种类很多，按工作原理可分为容积式压缩机，速度式压缩机。
容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力；
速度式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度，使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。
空气压缩机具体类型有：活塞式空气压缩机，螺杆式空气压缩机（螺杆式空气压缩机又分为双螺杆式空气压缩机和单螺杆式空气压缩机）；离心式压缩机以及滑片式空气压缩机；涡旋式空气压缩机。
活塞式无油润滑空压机
活塞式无油润滑空气机由压缩机主机、冷却系统、调节系统、润滑系统、安全阀、电动机及控制设备等组成。压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上，机座用地脚螺栓固定在基础上。从理论上进，影响排气温度变高的因素有：进气温度、压力比、以及压缩指数(对于空气压缩指数K=1。工作时电动机通过连轴器直接驱动曲轴，带动连杆、十字头与活塞杆，使活塞在压缩机的气缸内作往复运动，完成吸入、压缩、排出等过程。该机为双作用压缩机，即活塞向上向下运动均有空气吸入、压缩和排出。
