检查柴油发电机组涡轮增压器的外部和安装情况。听一听是否有不正常的机械噪声。目测一下是否有漏气、堵塞、温度过高、节流或叶轮碰壳体的情况。在柴油发电机组怠速或低功率时看起来似乎是少量的、不严重的系统漏气，在额定负荷时会严重地影响发动机的空燃比和涡轮增压器壳体中的气体压力。所以一旦这种漏气发生，在额定负荷时将会产生严重问题。
1.听一听是否有不正常的机械噪声并看一看振动情况。
2.听一听是否有高频噪声，这可能表明有空气或燃气泄漏。
3.听一听周期性噪声的程度，这可能表明在空气滤清器和管道中有节流。
长时间怠速运转会降低喷油雾化质量，加速缸壁早期磨损。因为雾化质量的优劣主要与喷油压力、喷油器孔径和凸轮轴转速有直接关系。由于喷油器孔径不变，故燃油雾化质量取决于喷油压力和凸轮轴转速。凸轮轴转速越慢，喷油压力升高的时间越长，燃油雾化质量越差，而凸轮轴转速又随柴油机转速的变化而变化。长时间怠速可导致柴油机燃烧温度过低，燃烧不完全，由此可能引起积炭堵塞喷油器喷孔、活塞环或使气门卡住。此外，如果柴油机冷却液温度过低，一些未燃烧的柴油将会冲刷气缸壁上的油膜，稀释机油，从而使柴油机所有的运动零部件得不到很好的润滑，导致零部件过早磨损。
（1）开机前检查玉柴柴油发电机组散热器中水面高度，不足时要进行添加。当机组运转中发现散热器水量严重不足时，不要突然加入冷水，以免高温零件炸裂。遇到这种情况，应首先除去负载，使内燃机低速、空负载运转，然后慢慢停车，待温度下降后再加入冷水。
（2）机组用过的冷却水不要轻易更换掉，因为用过的水不易产生水垢。冬季尽量使用雪水、雨水等软水作冷却水。河水、泉水、井水都属硬水,含有多种矿物质,在水温升高后会沉淀出来,易在冷却系中形成水垢,故不可直接使用。如确要使用这类水时,应将水烧开、沉淀,取表面水使用。在缺水补足时,要使用清洁无杂质的软水。或者直接使用防冻液做冷却介质。
