奥铃捷运小钢炮搭载了蓝牌轻卡中堪称动力强的发动机德威D30动力，额定功率156ps /3200(r／min)，大扭矩400N.m/1500-2700rpm，动力输出十分强劲。此外，奥铃捷运小钢炮还有着5万公里长换油的特点，相比同类产品（2万公里）***周期长1.5倍。而奥铃速运小钢炮采用***福康ISF2.8动力，额定功率110kW/2900(r／min)，大扭矩360N.m/1600-2900rpm，动力强劲；整机50万公里无大修，2万公里间隔***，可靠耐久，全年高出勤率。与澎湃动力相匹配的是其全新的大承载底盘，后桥额定载重可达6T，车架截面214×65×5mm，多片加强板簧3/8 6抗冲击性强、刚度大、承载大，使得车身的大重载成为可能。
奥铃小钢炮的特点：
福田奥铃“小钢炮”
据介绍，奥铃小钢炮具有舒适、便利、智能等优势，可满足不同用户的需求。此外，轻量化和动力性这两方面是奥铃小钢炮的较大亮点所在。轻量化方面，奥铃小钢炮共有前盘后鼓、铝合金轮辋、全钢真空胎、铝合金储气筒和铝合金防护等共28项降重技术，底盘自重较轻可达2.4吨；而且，为了进一步降重，奥铃小钢炮共有两种原厂厢可供选择，较高可比普通货厢轻241kg。
动力升级，承载非凡。国六版小钢炮发动机为170马力，扭矩提升至500N.m；大梁后桥承载升级，车架材质选用510L高强度款，可配多片簧设计，满足城乡物流、乡村物流等复杂路况的运输需要。
同时，小钢炮驾驶室内有较多人性化配置。多功能方向盘提高操控便捷性；顶端文件柜网兜，防止物品掉落；车联网助物流企业管理者实时了解运营情况，监控驾驶行为；经典的自动中控锁、电动门窗，钥匙线圈指示灯，双阅读灯，标配双USB接口等，显现对于司机的关爱；长1.8m宽1m的双卧铺，则让司机们体会到家的温暖。
“轻”在科学设计，“重”在运营场景。“小钢炮”开火，瞄准了需求，带来了实惠。