密封技术是液压油缸中重要的的一项技术，增压缸厂家而选择恰当的密封件能够减少液压油缸在工作过程中的故障率，下面小编就来告诉大家它是如何进行工作的？
1、厂家为了让液压油缸本身的沟槽尺寸公差能够用密封件弥补，因此不管是在密封件还是油缸，在生产过程中都要严格按照***标准的沟槽尺寸的公差、粗糙度等数据要求来进行批量生产。
2、厂家如果在生产过程中不注意这个问题的话。比如，沟槽过深的话，密封件的根部处与沟槽之间的间隙会导致零件无法固定，而且唇口与密封面之间的过盈量和反弹力的变化会导致出现低压漏油。而沟槽过浅的话，同样也会导致密封件唇口的损坏速度不断加快，渗油情况也会比较频繁。
3、密封件一般是往复运动形式工作，一般形状有L、U、V、Y型等唇形密封。由于其设计外形能够让密封面在往复运动的液压油缸内接触唇缘，这样的密封效果比价好，厂家密封接触力大小和面积大小会随着油缸往复运动中压力也会不断升高或下降的情况下变大或变小。
液压油缸怎样选到质量好的和压力相关因素 液压油缸，这是这篇文章的讲解对象，而在文章内容上是与该产品相关的***知识等，好让大家通过学习来及时掌握并运用到实际工作中，进而，可以将所掌握知识学以致用并灵活运用到实际工作中，自己也能从中有些收获和启发。
1、选购前的准备工作
在进行产品选购前，是需要做一些准备工作，而且是需要重视这项工作并认真对待和进行，因为它关系到该产品能否正确选购，所以，不能轻视和马虎对待。在工作内容上，一是要对产品使用环境和使用要求有清楚了解，二是要了解产品和生产厂家一些基本信息，这样可以有多方比较和综合考虑。
液压油缸一般由缸筒、活塞杆、缸盖、活塞、密封件等几部分组成。
液压油缸基本5个部件：缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。
其中缸筒（TUBE）由四部分组成：缸体 、法兰 、 缸底 、衬套。活塞杆（ROD）由三部分组成：1. 杆体 2. 耳环 3. 衬套以上各部分组成；缸体内部由活塞分成两个部分，分别大腔和小腔；大腔指活塞杆完全伸出后，缸体内腔；小腔指活塞杆完全伸入后，缸体与杆体内腔；由于液压油的黏性比较高，压缩比很小，当缸底油口进油后，活塞将被推动使缸盖油口出油，活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，反之亦然。