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【防撞护栏防阻块说明】路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件，适用于交通流中车种比较复杂，担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段；或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。防阻块本身就是一个吸能机构，因此，可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形，有利于能量吸收，减少乘员；同时防阻块固定在立柱与波形梁之间，参与护栏整体作用后，可以使碰撞力分配到更多跨结构上，从而增加护栏的整体强度。现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：1，钢板易氧化生锈。标签：防撞护栏托架，异型防阻块，高速防眩板，防护栏端头，高速公路防撞护栏，防撞护栏转接块，喷塑防撞护栏，。
波形护栏
波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过***分隔带或在路侧比较***的路段冲出路基，不致发生二次;为了吸收能量，减轻和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。①严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。5*2150的柱子，以及镀锌的国标四米间距的波形护栏产品，大概120左右一米。②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线完工。③施工队设置打桩队二组，安装队二组，测量队一组，维修队一组，运输队一组。
拟配备DY300打桩机2台，交流电焊机2台，载重汽车1辆。(a)采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。5mm托架、114*100mm柱帽、M16*35螺栓、M16*45螺栓、M16*150螺栓。(b)如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时立柱***后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料并分层夯实(每层厚不得超过15cm)。
切口平整、尺寸准确、生产。公司还配备有生产各种规格型号的防雨帽、端头、防阻块、托架等专用设备和模具，质量符合B700-88的标准要求。大批量生产波形护栏板、护栏立柱及相应配件我公司拥有***的检测设备，严把质量关，产品出厂前检验，从根本上杜绝了不合格产品流向市场，深受新老用户信赖同时公司拥有现代化的管理体系，大批管理人才。并以市场为导向，制定出较优惠的价格，把较大的利润空间让利客户。随着我国的社会车辆保有量逐渐增多，社会上的车辆逐渐增多，越来越多的车i祸等组建的发生，为了从根本上降低这种发生率，国i务院出台了这种农村道路生命安全防护工程建造实施的方案。以较可靠的信誉、较短的交货期，赢得市场，在同行顾客之间享有较高的声誉。我厂拥有热浸镀锌生产线、高压静电桥式喷塑生产线和热浸镀塑生产线，可以根据不同的气候环境和用户需要为护栏板、立柱和附件进行不同形式的防腐处理和涂镀。
