汽车端子电线通常可以使用PVC绝缘材料
汽车端子电线通常可以使用PVC绝缘材料或“交联”绝缘材料，因为材料在热和压力下挤出，改变了分子结构并使其能够承受更高的温度。交联绝缘通常更耐用，而PVC绝缘将更具成本效益。要充分的了解设备所使用的电线。因为发动机舱等极端高温的应用应使用交联电线，一般应用都可以使用PVC绝缘电线。一般应用所需的电线越长，需要流过的电流越多，电线的规格越低。购买前应明确所需要的端子电缆线参数规格，建议尽可能在较粗的电线侧进行检查，避免劣质的产品。
新能源***接器的特殊设计与开发
由于新能源***接器比较高要承受250A电流、600V电压的能力，高标准的防触电保护需求是显而易见的。同时在如此高的功率下，电磁干扰是另一个重要问题。此外，连接器的插拔操作会产生电弧，这会严重危害到电气连接和电子设备，并且可能引起汽车燃烧，这些都需要连接器的特殊设计与开发，比如在暴露的情况下要防止高压把空气击穿，这需要保留一定的空气间隙;在高电压大电流的情况下，其温度升高不能超过额定值;在选择外壳材料时要考虑重量、强度和是否易于加工，而且在不同温度下连接器端子的材料性能如何保持稳定性、如何保证必要的导电率等都需要考量。
劣质连接器可怕的问题
劣质连接器可怕的问题是它们会导致消费者们面临风险。因为随着时间的推移，那些与设备进行互连的劣质连接器会导致材料退化并可能造成短路或坏情况“热事故”。正牌的连接器在设计时就考虑了环境因素，要确保不会造成污染或对连接位置造成危害。而劣质连接器的劣质材料在预期的环境中使用可能会导致不安全。比如电缆燃烧额定值，在没有适当燃烧等级的高度易引燃环境中使用，产生的火花可能会引起火灾，造成无法挽回的事故。当然合法设计基本不会发生这种情况。
