在船舶工业方面的应用。高强玻璃纤维增强尼龙制成的螺旋浆叶，可用于8.5m救生艇和50t冷藏船。这种复合材料螺旋浆叶直径为1 600mm，采用复式***法成型，比强度高、刚性好、耐腐蚀性强、产品的几何形状准确、再现性好、表面光洁度高，可降低主机轴系磨损，能提高浆叶效率，航速有所提高，耗油及振动性能都大有改善。
在航空工业方面的应用。用高强玻璃纤维增强塑料能够制成直升飞机的浆叶及飞机的轮箍。用高强玻璃纤维布及无捻粗纱能够制造飞机起落架及雷达罩等部件。
可设计性好：①可以根据需要，灵活地设计出各种结构产品，来满足使用要求，可以使产品有很好的整体性。
②可以充分选择材料来满足产品的性能，如：可以设计出耐腐的，耐瞬时高温的、产品某方向上有特别高强度的、介电性好的，等等。
工艺性优良：①可以根据产品的形状、技术要求、用途及数量来灵活地选择成型工艺。
②工艺简单，可以一次成型，经济效果突出，尤其对形状复杂、不易成型的数量少的产品，更突出它的工艺优越性。
1、碳纤维模压是将经预混或预浸的纤维状模压料，投入到金属模具内，在一定的温度和压力下成型复合材料制品的方法。
2、模压成型的控制因素
模压成型的控制因素，俗称三要素“，即温度、压力和时间”
1）温度：这一工艺参数确定了模具向模腔内物料的传热条件，对无聊的熔融、流动和固化进程有决定性的影响。
2）压力：使模具闭合并使物料增密，以及促使熔料流动和平衡腔内低分子物挥发所产生的压力。
3）时间：压缩模塑保温保压时间，保证模腔形状有足够的时间完成固化。
部件重量和体积不增加：碳纤维布重量轻，厚度薄。粘贴后不会增加结构的重量和尺寸，也不会影响建筑物的有效使用空间和外观。
广泛应用：碳纤维板是一种易切割的柔性材料，因此这种加固技术可广泛应用于各种结构类型(如桥梁、隧道、涵洞、烟囱等)、各种结构形状(如矩形、圆形、曲面结构)、各种结构部件(梁、板、柱、接头、接头等)。不改变结构形状，不影响结构外观。合并方法没有。
