




7、换向接触器的位置在控制器主控(斩波器)的旁边,换向、踩加速踏板或松开加速踏板时产生嘀嗒嘀嗒的触点接触的声音;换向接触器在车辆正常运行时或驾驶人员的不当操作使接触器的触点磨损或大电流对触点造成损伤,可由懂电器知识的人员拆开接触器外壳,对触点进行打磨修整后再进行使用。8、控制器有故障时在其他元件都正常的情况下,请检查控制器的两个熔断丝(小10A/大160A)是否烧断。9、电器维修应由***电修人员完成,所用配件应是原装。


液压系统故障判断及处理
液压机构工作不正常时。应首先检查取力器是否正确啮合,油箱内液压油是否充足,吸油管球阀是否完全开启。
1、液压机构无动作,按下列步骤依此检查。
a、液压油箱内油量是否充足。不足时应加注液压油;
b、观察油箱到油泵的进油管是否因老化而产生轰油吸瘪现象。如有此现象则应更换进
油管。
c、检查是否齿轮油泵失效。装上压力表,拧动调压螺栓,观察表是否达到规定值;
d、如调压螺栓全部拧入后仍达不到规定油压,则是齿轮油泵失效,须更换齿轮油泵;
e、如齿轮油泵工作正常,则是多路换向阀阀芯堵塞。应拆下阀芯,清除杂质,重新装入后使用。
2、液压机构有动作但无力
检查齿轮油泵是否失效,系统压力是否达到规定值。
3、液压机构动作变慢
检查齿轮油泵是否失效、吸油滤油器、回油滤油器芯是否堵塞。
