精车：零件外形余量切除后，钻孔、镗孔，保证尺寸和精度要求。再次校正零件外形，保证尺寸精度在0.003mm以内，精车外形留余量0.05mm。由于双顶以两端内孔为***基准，且零件终精车前的外形余量较小，所以钻孔和镗孔与精车外形在一次装夹找正中完成，精密车床零件加工公司，并做好孔口倒角，为下一道双顶工序做好准备。
精密机械零件采用的是钛合金材料，零件外形和孔的尺寸加工精度要求都非常高，精密车床零件加工厂，要求表面粗糙度正常情况下需要在磨床上进行精密机加工，这样才能实现该图纸要求，竭尽所能的达到客户提供的图纸的表面粗糙度以及公差等数据。在时利和多数***车床师傅中，深圳精密车床零件加工，达成率可达百分之九十左右。
数控精密零件加工的自动化程度非常够，大大减轻了工人的体力劳动强度，工人在加工过程中不需要像普通车床那般全程操控，主要是对车床进行观察和监督。但是相应的数控加工的技术含量比普通车床要高，因此相对普通车床要求更高的脑力劳动。
东莞沃文精密机械有限公司成立于2010年，现有职员工五十人左右；主要从事各种精密机械零件加工，精密车床零件加工工厂，CNC加工，数控车床加工等等。
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精密机械零件加工 ***误差。一是基准不重合误差.在零件图上用来确定某一表面尺寸、位置所依据的基准称为设计基准.在工序图上用来确定本工序被加工表面加工后的尺寸、位置所依据的基准称为工序基准.在机床上对工件进行加工时，需选择工件上若干几何要素作为加工时的***基准，如果所选用的***基准与设计基准不重合，就会产生基准不重合误差.二是***副制造不准确误差。
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