2017年底修订《公路交通安全设施设计规范》，新规范中将波形护栏的“防撞等级”调整成了“防护等级”，并且在原有C级、B级、SB级、S级的防撞等级基础上增加了HB级和H级的防撞等级。新规范中明确了不同防撞等级的波形护栏应该根据公路的实际情况进行设置，相比2006年制订的《公路交通安全设施设计规范》，新规范对波形护栏的设置条件和防撞等级的确定更加具体化，操作性大大增加。波形梁钢护栏
新规范中解释了波形护栏各个防撞等级对应的防护能量，波形梁钢护栏厂家价格，其中C级波形护栏的防护能量是40kJ，单面波形梁钢护栏预算单价，B、Bm级波形护栏的防护能量是70kJ，阳江波形梁钢护栏，A、Am级波形护栏的防护能量是160kJ，SB、SBm级波形护栏的防护能量是280kJ，SA、SAm级波形护栏的防护能量是400kJ，SS、S***级波形护栏的防护能量是520kJ，HB级波形护栏的防护能量是640kJ，H级波形护栏的防护能量是760kJ。
根据使用经验表明，SS级波形护栏已经能够满足大多数***公路对于护栏的设计需求，但是在一些主流车型为高重xin的特大型客车（25t）、大型货车（40t、55t）的公路和那种车辆的翻车或冲断护栏将导致严重后果的桥梁路段，HB级和H级护栏能发挥更好的防护作用。
后需要说明的是，新规范中对于时速小于或等于40Km/h的三级、四级公路细化了波形护栏的选择，正常路段可以选用C级波形护栏，但在个别后果严重的情况才考虑使用B级波形护栏。这样规定因地制宜地设置护栏，大大降低了***对于交通安全设施方面的投入，降低了***财政的负担，实施起来很具有长远性。
波形梁钢护栏
波形护栏发明专利涉及到一种公路中间隔开带开口处用组合式波形板主题活动式钢护栏，该护栏由两块波形钢护栏板及彼此之间固定不动夹放的二根立柱组成，二根立柱固定不动夹装在两块波形钢护栏板中间。在公路一切正常运营时，该护栏运用插下立柱可便捷地插进开口处事先设定的插下孔壁，具有防护和安全防护***，另外与公路外面上的护栏带相映衬，整齐划一，美观大方配。车子对其撞击时，因为波形钢护栏板有优良的抗撞特性和消化吸收动能的***，既不易被撞烂，安装波形梁钢护栏厂家，另外又可对车子和驾驶人员具有非常好的维护***。当地面检修或其他缘故必须并通时，可便捷地把开口处的每组护栏立柱拔出来挪走，开拓安全通道，有利于机动车行驶. 
波形护栏的使用寿命是根据不同的材质决定的，一般有镀锌、镀铝、镀锌后喷塑、浸塑这几种使用年限在五年到十年不等。无论是什么样材质的波形护栏都是有使用期限的，想要延长其使用寿命就只能在***上下工夫了，需要定期检查波形护栏的状态，及时的修复损坏的波形护栏，定时的上漆***。一般来说，质量过硬的波形护栏起码都可以用15年以上，现在一些波形护栏厂家为了降低成本，生产的波形护栏质量不过关，往往3-5年就不能用。所以购买波形护栏要选择***的厂家，坚决不能贪图便宜购买质量差波形护栏的产品。
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