武汉英菲林智能科技有限公司是为响应***中部崛起战略、完善中部地区机械门类产业版图而成立，注册资本500万。主要生产伺服压机、伺服电动缸；行星减速机、中空旋转平台、机器人传动设备；电子元器件代理及销售的综合性高科技公司。
电动缸取代液压，是一种趋势，也是一种选择。VR滑雪模拟器运动平台采用三个伺服电动缸通过铰链链接顶部基准面，实现俯仰、滚动、垂直升降三个自由度的运动；采用一个伺服电机通过Z轴回转机构实现顶部载荷回转面的偏航旋转。Z轴回转机构及其伺服电机位于顶部基准面下方，以实现模拟平台高度的较小化。
在六自由度平台上，有使用液压缸驱动的，也有使用伺服电动缸驱动的，那么从基本原理上来说，液压缸和伺服电动缸有哪些区别呢？电动缸作为后起之秀，又有那些的优点呢？
电缸伺服可控，液压缸如果实现s型曲线就比较难于实现了，而且电缸的精度比液压缸的要高。
与液压系统相比，电动缸不需要注意液压油污染问题，也不需要注意温度的波动。并且电力系统的成本相对较低，取决于实际应用。
电缸是需要电驱动的，在没有电驱动的情况下，可以用手摇杆驱动它运动，这也是一种驱动的方法，但是我们一般不这么设计和使用。在电驱动的设计中，通常该怎么设计呢？
伺服电机、步进电机、直流无刷电机、直流有刷电机这四种是常见的驱动方式，在前面的文章介绍中也多次提及，这里不再赘述。
电缸处理常规品种之外，还有一些大推力的电动缸。一般推力可以达到30T 这么大推力的电缸如何制作？
大推力电缸首先不能使用铝合金外筒，因为抗拉强度远远不够，一定要选用焊接的，类似于油缸的活塞桶，航磨出光滑的内壁。
其次是丝杆需要选用大直径的滚珠丝杠，一般大直径的滚珠丝杠都需要定做，这也就决定了大推力伺服电缸的制作周期较长。