轮式抓木机
首先很多人也许不太清楚，什么是拉缸？6、作业过程中，按规定不得载荷超过2000kg额定重量，除驾驭室内其他地方均不得载人。拉缸是指发动机活塞或者活塞环表面在做工时出现伤痕或者损伤导致整个缸体失去密封性的故障，出现拉缸故障后，气缸压缩压力降低，导致轮式抓木机动力性能大打折扣，可燃混合气下窜使得曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱，还可能导致整个缸体内部密封性受损，润滑油会上窜到气缸内从而出现烧机油的现象，排气管冒烟明显增加，发动机噪音也会呈现出异于平常的响动。
其实造成抓木机发动机拉缸的原因不仅直观而且普遍，主要诱导因素如下：由于泄漏、缺水导致的发动机冷却系统失效，未能及时补救造成的发动机过热；活塞环断裂导致刮伤缸壁；但是有没有一款车型是拥有着国产抓木机价格，同时兼并着进口合资品牌抓木机品牌的质量呢。积碳过多导致活塞环卡死失去密封性；发动机长时间高速或超负荷运转等等。从导致抓木机发动机拉缸的原因上分析不难看出缸体的润滑和冷却系统的精细呵护是至关重要的。
尤其是抓木机在长时间高负荷运转的工况下，越是做工密集度高，越容易忽视发动机种种***事项，从而导致发动机气缸的不良运转，俗话说磨刀不误砍柴工，轮式抓木机的率作业始终还是以正常作业为基本前提的，千万不要一味地把心思放到挣钱上，忙里抽闲为你的抓木机精心呵护一番还是相当有必要的。如果发生向外偏或者向内偏的现象，就必须根据自卸车使用手册中的提示来调整。
轮式抓木机抓取无力怎么办
轮式抓木机是运用液压驱动来实行夹持、搬运作业，一般时在山上、林场等地方实用。有很多的挖掘机抓木机，都是根据长期的***需要进行改装，经过改装以后，物品搬运的适应性更强，1效率也会有很大的提高，在安全性上也能提供更强有力的保障。
机械使用是由多个系统的共同作用的，某个部分的问题都将影响整体的运作效率。
针对轮式抓木机抓取无力的故障现象做以下排查解析：
看液压油油位是否达到标准、滤芯是否堵塞、用油牌号是否符合要求，如果某项不合要求，应先解决。然后，观察工作过程中油温是否过高，如果过高，则应检查液压油散热系统，找出原因并排除。测量工作无力部件的工作压力，并与标准值进行比较，做出判断。
故障部件找到后，先不要轻易更换新件，因有的部件并没有损坏，清洗后仍可继续使用;有的仍具有修复价值，修好后可以再用。因此，应注意在排除故障时先不要急于换件，要充分考虑故障的根源是否因换件就真的被排除了。
除了排除其原因和更换零件外，还要考虑到系统的各个零部件，甚至油箱等都会存有金属碎屑。如果不对其进行彻底清洗，将会导致机器再次损坏。因此，在换件之前，须彻底清洗液压系统、油箱并更换液压油及滤芯。
油箱是是轮式抓木机的重要部件，你了解油箱的设计吗?今天为大家介绍一下：
油箱的容量应能保证在设备的液压系统内充满油液时，其液面(液面)高于滤油器上端200毫米以上;在设备的液压系统停止运动时，油箱的液面不应超过油箱高度的80%;而当液压系统的油液全部返回油箱时，油液不可以溢出油箱外。
油箱的有效容积，当系统为低压系统时，取液压泵每分钟排除油液体积的2~4倍;中高压取5~7倍;若为行走机构，则取2倍。若为高压闭式循环系统，按所需外循环油或补油量的多少而定;对于工作负载大，并长期连续工作的液压系统，油箱的容量需要按发热量，通过计算确定了解了吗?机油作为发动机正常运转的润滑剂当然也不例外，机油使用时间过长机油粘度下降，润滑冷却不良使发动机内温度过高，气缸活塞高温变形。如果您有不明白的地方,欢迎您的致电,我们为您介绍,欢迎您的莅临参观哦.
油箱内常设2~3块隔板，将回油区和吸油区分开，有利于散热、杂质的沉淀和气泡的溢出，也可以增加油箱的强度。隔板的高度为油面高度的2/3~3/4。
油箱顶盖上应设置通气孔，使液面与大气相通，通气孔处应设置空气滤清器。邮箱的底面应适当倾斜，并在其位置设置放油塞。在箱壁的易见位置设置油位指示器。
轮式抓木机的油箱的内壁必须进行处理。新油箱须经过喷丸、酸洗和表面清洗等，其内壁也可以涂一层与工作液相容的塑料薄膜或耐油涂料。
轮式抓木机无法上坡的原因是什么？
无能可分为：轮式挖掘机式夹木机无法爬坡，行驶速度弱，车速慢，挖掘力弱，热车不能失速，动力不足，铲斗速度慢，发动机弱，慢动作等。
1.可能是步行电机损坏，上坡很弱;
2.如果行走前部损坏，轮式抓木机将无法爬上山；
3.轮式挖掘机式夹木机不能爬上山，这可能是点胶机的问题。
故障维修：
1.首先，维护步进电机和发动机，之后故障仍然表明该故障不在此处；
2.其次，检查测试部分，更换先导阀后仍然存在上坡现象；
3.拆卸分配器进行检查后，内部组件已损坏。更换损坏的零件后，轮式抓木机的上坡故障得以成功消除。