新车的污染源从何而来？
污染源一:车辆在生产时，内饰件要使用大量的塑料制品和粘合剂，这些都是产生车内环境污染的罪魁祸首，例如可以引起白xue病的“苯”就来自于粘合用胶、人造革、漆面和皮革等，甲醛则主要来源于座椅tao、车门衬板等针织品。
污染源二:很多消费者买车之后喜欢在车内摆放一些毛绒玩具、靠垫等装饰物，但如果卖到了劣质商品就会增加车内“甲醛”的释放源。同样如果贴地胶选择不当，劣质的地胶和粘合剂也会释放出很多***物质。另外一些人喜欢在车里喷洒香水，很多香水是化学合成物，其本身也含***物质，这样只会加重污染。
新车“异味”的实质是车内材料散发的***气体，其来源主要有四个方面：一是新车内装饰材料、油漆、胶水、粘合剂中含有的甲醛、二甲ben等有***体。尤其是近年来部分新车从出厂到车主使用，间隔时间可能还不到半个月，更加剧了这种情况;二是车用空调蒸发仪器长时间使用不进行清洗护理，所产生的***物质弥漫在车内狭小的空间内，导致车内空气质量变坏;三是汽车发动机产生的CO、qi油气味以及其他汽车的尾气;四是人为造成的烟，***等***物质未能及时排出。
甲醛封闭剂：涂刷于未经油漆处理的家具内壁板和人造板，减少甲醛释放量。
催化技术也被称为冷触媒技术，以多元多相催化为主，结合超微过滤，从而保证在常温常压下使多种***有味气体分解成无害无味物质，由单纯的物理吸附转变为化学吸附，边吸附边分解，提高了吸附污染颗粒物种类、吸附效率和饱和容量，不产生二次污染，而且吸附材料的的寿命是普通材料的20倍以上，针对性比较强，可以对室内甲醛等***气体进行催化分解。
