缔途DX车厢栏板边沿均设计了挂钩
缔途DX车厢栏板边沿均设计了挂钩，便于驾驶员***货物的绳子，栏板扣手、栏板边缘、合页等地方的设计还算比较精细，与大多数微卡比较粗糙的设计形成了鲜明的对比。外观点评：一款青春、靓丽的都市小卡，是年轻小卡司机的爱，缔途小卡的外观着实做工精细，整体造型设计也确实一改往日小卡给我们的印象，单从外观上来说，萌萌的缔途值得肯定。
小卡市场外形设计时尚缔途
在小卡市场的同类产品中，外形设计时尚的缔途可以说辨识度相当高，驾驶室整体使用了圆润的线条且勾勒恰到好处，经久耐看。前脸倒梯形式的大灯组设计独具匠心，里面集成远近光灯与LED日间行车灯，灯体之间使用了镀铬装饰条分割包围。全系标配前雾灯、无骨雨刷、宽大方形后视镜等基本配置。缔途采用轿车化内饰设计，整体灰黑色调较为耐看，中控台的设计符合潮流审美，键位旋钮设置合理，而且带有运动式仪表盘。实拍该车以实用性为主，如空调、电动车窗、收音机等基本配置还是齐全的。
缔途MX前排座位形式2 1,中间座椅在不需要时可折叠起来
缔途MX前排座位形式2＋1，中间座椅在不需要时可折叠起来作为臂托、杯托用。并且该座位还隐藏了储物功能。第二排对于微卡来说，只是起到一个临时休息或放置杂物的空间，但缔途MX还是为后门配置了电动升降玻璃。对于一台既可以乘坐又兼顾空间的双排微卡来说，缔途MX的后排空间表现，后排即使乘坐三个***，也不会显得局促。缔途MX还有更多轿车化配置，比如全车标配方向/离合器助力，电动门窗、中控锁，并且还有自动挡车型可供选择。
缔途EX驾驶室外观与燃油车一样,没有任何的不同之处
缔途EX驾驶室外观与燃油车一样，没有任何的不同之处，硬要说有，也就是车门上的“DX”或“GX”变成了“EX”，可不像纯电动的乘用车做个蓝色车标去点缀不同。单排驾驶室在整车长度有限的情况下让货箱做到了更大化，3.6米长度货箱与一般蓝牌排半驾驶室轻卡的货箱长度差不多，3.6x1.75x1.75m货箱总容积11立方米，用于城市配送比面包车更能装，受益于新能源车身份，完全无惧城市限行。
