深度分析：普通漆是***常见的汽车用漆，出现得也***早，化妆盒喷漆，十多年前人们接触到的汽车多是用的这种油漆，它的特点是成本低廉，工艺简单，但其光泽度不太好，表面硬度也不高，特别容易刮花。所以在轿车上已经很少使用，即便有也是低档次的车型，***多的是用在货车和客车上，不过使用这类油漆的汽车在价格上有优势。
喷漆流程
清洗除油后用水清洗。除锈采用酸性除锈，去除钢铁表面的锈垢，用槽浸法.酸洗除锈液配方:浓度 31%的工业盐酸， 缓蚀剂 3%，温度:常温.处理时间 3~8 分钟，处理后检查方法:水洗后目测是否有锈垢存在。清洗除锈后用水清洗。表调用于磷化前的表面处理，用槽浸法(表调剂为白色粉末) .配槽液时按每 1~3 公斤/吨的用 量慢慢添加，搅拌使其溶解.表调剂的工作条件为 pH 值 7.5~9.5，温度:常温，时间半分钟。
塑料产品注塑加工时易形成内应力，电话机喷漆，在喷漆加工时非常容易产生应力集中而导致塑料件裂纹。可采用退火处理或整面处理，消除应力。退火处理是把塑料件加热到热变形温度以下，即60℃，保温2h。由于采用此种工艺需要大量的烘烤流水线，因此，可采用整面处理的技术，即配置能够消除塑件内应力的溶液在室温下对塑件表面进行15～20min的处理即可。
2.去污残留
塑料件表面常沾有油污、手汗和脱模剂，它会使油漆原料附着力变差，涂层产生龟裂、起泡和脱落。喷漆加工前应进行除油处理。对塑料件通常用***或酒精清洗，然后进行化学除油化学除油后应彻底清洗工件表面残留碱液，并用纯水***后清洗干净，晾干或烘干。
3.高压离子空气除电除尘
塑料件是绝缘体，表面电阻一般在1013Ω左右，汽车件喷漆，易产生静电。带电后容易吸附空气中的细小灰尘而附着于表面。因静电吸附的灰尘用一般吹气法除去十分困难，采用高压离子化空气流同时除电除尘的效果较好。
4.涂装附着力问题
尼龙、PP等塑料材质由于表面结晶度高、极性低，在喷涂普通漆、橡胶漆、PU漆等油漆的时候，青岛喷漆，由于底材与油漆之间的层间附着力差，导致材质表面掉漆问题。解决这表面油漆脱落的现象可以在底材与油漆之间喷涂一层附着力促进剂，打乱底材表面的分子排列，提高达因值，解决附着力问题。
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