如果电泳涂膜未烘干，则会严重影响涂膜的性能，如涂膜的力学性能、附着力、耐腐蚀性、抗石击性和耐崩裂性能。如果烘干温度过高，烘干时间过长，则又会产生过烘干，轻时会影响中涂或面漆在电泳底漆层的附着力，严重时涂膜变脆，甚至脱落。
正确评估电泳涂膜的干燥程度，对确保车身涂装质量十分重要，在生产现场应经常观察涂膜的色泽变化，来判断涂膜的干燥程度。如车身涂膜出烘干室时处于热态、不冒烟、不粘，即涂膜已基本干透。
电泳涂装在粉末喷涂的范围：
电泳涂装可以得到高质量的表面涂层，此涂层具有附着力高，均匀紧密无微孔，优良的防腐和电绝缘性能等很特别的特点,外观质量大大超过了传统的喷漆、烤漆工艺,不仅光滑、 坚韧、边角覆盖率高,而且还具有颜色任意选择的特点。
此外,采用电泳涂装技术,只须一次操作即可获得满意效果。鉴于如此,也就能大幅度提高劳动生产率,降低成本；且又因为粉末涂料不含溶剂，这时候也就要注意去把多余粉末涂料回收再利用,完全避免了环境污染。且就电泳涂装技术近年来在我们***也就得到了快速的发展。
电泳涂装加工前的磷化处理目的是为了提高电泳膜的附着力与防腐能力。是因为其本身所具备的物理与化学作用，就其在很大的程度上直接就 增强了有机涂膜对基材的附着力。磷化膜使得金属表面由优良导体变为不良导体，这样也就会***金属表面微电池的形成，就这一点来讲的话，比较直观且有效地阻碍了涂层腐蚀，成倍地提高涂层的耐蚀性与耐水性能。
