




前移式车承载能力1.0~2.5吨,门架可以整体前移或缩回,缩回时作业通道宽度一般为2.7~3.2米,提升高度i高可达11米左右,常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。
电动拣选车在某些工况下(如超市的配送中心),不需要整托盘出货,而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘,此环节称为拣选。按照拣选货物的高度,电动拣选叉车可分为低位拣选叉车(2.5米内)和中高位拣选叉车(i高可达10米)。如果您在冷库中托盘需要上货架的话***i好选用双面托盘,货没有这么重可以选择田字的或者川字托盘。承载能力2.0~2.5吨(低位)、1.0~1.2吨(中高位,带驾驶室提升)。
不同车型的市场保有量不同,其***保障能力也不同,例如:低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列,都可以在很窄的通道内 (1.5~2.0米)完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升,因而操作视野较差,工作效率较低。叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。由于后者能完全覆盖前者的功能,而且性能更出众,因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4~5倍,在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车,而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低(一般在6米以内)的工况下。在市场销量很少时,其***服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。
海斯特***历史
海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业,早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声"hoist"er"。
之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年,他们便制造出了第i一辆可移动起重设备,当时被称为“移动式卷扬机”,也就是后来的“移动吊车”。
1935年海斯***造出了第i一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。
在50年代,海斯特在英国设立了欧洲总部,并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板,这一技术是当时i***得技术之一,并在叉车行业沿用至今。适用范围:工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。随着***业务的不断发展,到现在,海斯特在***已拥有14个生产厂,***叉车市场占有率达到12%。
要特点和性能
电动托盘搬运车:承载能力 1.6~3.0吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,货叉提升高度一般在210mm左右,主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。有步行式、站驾式和坐驾式等三种操作方式,可根据效率要求选择。
电动托盘堆垛车:电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型,顾名思议,前者为行驶,升降都为电动控制,比较省力。作业功能:叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走,升降则是电动的.承载能力为 1.0~2.5吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架,货叉提升高度一般在4.8米内,主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。
电动拣选叉车:在某些工况下(如超市的配送中心),不需要整托盘出货,而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘,此环节称为拣选。按照拣选货物的高度,电动拣选叉车可分为低位拣选叉车(2.5M内)和中高位拣选叉车(l高可达10米)。承载能力2.0~2.5吨(低位)、1.0~1.2吨(中高位,带驾驶室提升)。低位驾驶三向堆垛叉车:通常配备一个三向堆垛头,叉车不需要转向,货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货,通道宽度1.5~2.0米,提升高度可达12米。叉车托盘:有的也称叉车垫板,主要有机械叉车塑料托盘、上货架叉车托盘、地牛叉车托盘川字叉车托盘、防潮叉车托盘、还有仓库周转用叉车塑料托盘、塑料垫板或者木制叉车托盘。叉车的驾驶室始终在地面不能提升,考虑到操作视野的限制,主要用于提升高度低于6米的。高位驾驶三向堆垛叉车:与低位驾驶三向堆垛叉车类似,高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头,通道宽度 1.5~2.0米,提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升,驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物,也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率 和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车,因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。