耙吸式挖泥船用途有哪些？
耙吸式挖泥船的任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是:挖深、加宽和清理现有的航道和港口;开挖新的航道、港口和运河;疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。
自航的是自己带有航行能力。有些挖泥船本身没有航行能力，它每换一处工作位置，总是靠拖船带动;从水底挖出的泥沙倾入在旁等待的驳船里拖走。本身有航行动力的挖泥船在通行较大船舶的航道上施工，用粗大的软管(排泥管)抽吸淤泥。
挖泥船把泥沙存在舱中，装满后开往海外倒掉。由于挖泥船所面对的施工环境各有所异，一些土质较松软、一些土质较硬,恶劣的土质对泥泵也会有很大的影响。侧伸吊杆挖泥船是清理狭窄水道有效的工具，它平稳地缓行，每小时约走3700米，在湖底铲出一条宽约35米的水道，泵将吸出的泥沙沿着长长的吊杆，喷回到离水道较远的水中。吃水较深的大船尤其需要倚重这种挖泥船。
挖泥船的工作能力是以每小时能挖多少立方米泥土来表示的，挖泥船有机动和非机动之分，按施工特点又可分为耙吸式、铰吸式、链斗式、抓斗式和铲斗式等。
绞吸式挖泥船铰刀头
液压绞吸船绞刀的工作原理：利用装在铰刀架前端的铰刀将水底泥石绞碎，形成泥水混合物（泥浆）后，绞吸船通过离心式泥泵将水底泥浆从铰刀架前端吸泥头处吸入，经船内吸管、泥泵排泥管（船内部分和船外部分）排至卸泥地点，从而完成清淤作业。
绞刀的旋转可以分为两个运动：沿着绞刀轴向的旋转，横移方向的圆弧平移， 绞刀齿的运动合起来是一个摆线运动。
绞刀头挖泥船绞刀是绞吸挖泥船上的***重要部件之一，装在绞刀架的前端。它由绞刀座、绞刀片、绞刀齿座及绞刀齿组成。绞刀在运行中的作用是切割河床土壤，使之变形而破碎；让粉碎的泥土（砂、石）与水混合起来，送至吸口。
绞刀头对挖泥船绞刀的设计要求如下：能在各种土质实施挖掘，挖泥船铰刀头，如泥质、砂质、砾石、粘性沙土、岩石等；要做到既能切也能碎，疏浚清淤铰刀头，从而保证泥土和水能在大程度上混合。
泄漏小，吸入阻力小，造成堵塞的可能性也要小，切割时所需功率小；挖泥船在不同工况时，挖泥船绞刀与绞车、泥泵等能够良好匹配；结构上简单，便于制造和拆卸，在出现使用磨损后易于修复，耐用性好，使用寿命长。
挖泥船绞刀的选择注意事项：
1、选取合适的挖泥船绞刀尺寸；
2、对挖泥船绞刀每一个参数细节都要严格仔细的观察；
3、绞刀刀齿要采用不同的方式，不同环境下会使用不同材质的绞刀刀齿；
4、刀齿的材料要根据工作环境的不同选择能够适应，挖泥船绞刀的刀齿选择一定要坚硬耐磨。
挖泥船的关键部件
对于机械设备而言，都有核心技术，在核心技术之下的实例那就是核心装置，它是核心技术的代表，在整个设备中起着主导作用，是不能或缺的。清理淤泥疏浚河道先锋—绞吸式挖泥船也是具备这核心装置，它的核心装置到底是什么呢？
是发动机，还是吸泥设备呢？其实这些都不是绞吸式挖泥船的核心装置，它的核心是泥泵，如果绞吸式挖泥船少了它，那它等于缺少了精髓，没有实际意义了，也不能再次疏浚河道了。随着水上交通运输事业的发展，通航船舶越来越大型化，船舶的吃水深度也相应增加，原有的港口、船道需要疏浚，新建、扩建的港口更需要大量疏浚工作，因此，挖泥船显得越来越重要。（3）必须与旱涝碱咸的治理结合，统一规划，做到既保障灌溉，又降低地下水位、防碱防渍。挖泥船在挖泥过程中，当受到外来因素的影响或干扰，负荷突然增加时，泥泵转速降低，主机油门加大，力求转速不变，此时泥泵若无保护则会损坏，严重时会损坏主机。可见对泥泵的保护不能或缺，一旦泥泵损坏，疏浚河道就是空话，没有任何落实的可能。
可见对绞吸式挖泥船的核心装置泥泵发挥的作用是巨大的，是整船的核心精髓，不能让精髓缺少保护，在平时的工作时都要处处留心，对它的照顾，才能在日后发挥巨大的作用。
