冷凝器原理
气体通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片，加大散热面积，以加速散热，并通过风机加快空气对流，把热量带走。一般制冷机的制冷原理是压缩机把工质由低温低压气体压缩成高温高压气体，再经过冷凝器冷凝成中温高压的液体，经节流阀节流后，则成为低温低压的液体。低温低压的液态工质送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为低温低压的蒸汽，再次输送进压缩机，从而完成制冷循环。单级蒸汽压缩制冷系统，是由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四个基本部件组成，它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。经常使用冷凝器的朋友一定知道换热器使用到了一定的时间后，可能会出现松动的现象。
在冷凝器橡胶胀管中，管子仅仅在胀管前的管孔和管子之间间隙范围内扩胀减薄而且减薄量较小，因此不能用机械滚胀控制条件，而是用由加载拉杆的拉力产生的橡胶胀管压力来作为胀管控制 。胀管压力就是管子在橡胶胀管介质的压力下，屈服变形并填满管孔密封沟槽所必需的压力。 冷凝器胀管头中心有用高强度制造的细长加载拉杆。它承受很高的拉应力。胀管头的关键件是橡胶胀管元件、密封环和辅助密封环。胀管元件采用软橡胶，在两端放置的密封环和辅助密封环是具有特殊形状的耐高压的硬橡胶环或填充四氟环。冷凝器的筒体两端用端盖封住，端面内用分水隔板实现冷却水的多管程流动。
既然***空调是一种制冷设备，那它肯定配有冷凝器，而且多数是壳管式冷凝器。当装置经过了长时间的使用之后会出现一些不便利的情况。这时候，用户要做的就是对壳管式冷凝器进行检查和修理，也是为了能让***空调使用的更长久。
若是发现***空调的制冷能力有所下降的时候，应该先检查一下其中的壳管式冷凝器是否完好，有没有出现损坏的情况。因为使用时间长了之后，壳管式冷凝器的管子接口进程会出现松弛的情况，并且管子处也会因锈蚀而导致砂眼、裂缝等缺陷的产生。我们检查的***就在这些地方，再一次确认壳管式冷凝器识正常的。但是对于焊接性较差的管子与管板接头，胀接时焊道容易产生微裂纹，甚至于将焊道胀裂。
冷凝器泄漏故障排除方法：
1.酸洗焊接法。先将冷凝器漏孔堵住，用细砂纸将漏孔周围打磨、擦净后，在漏孔周围滴几滴稀盐酸溶液，稍等片刻，再加入几滴较浓的琉酸铜溶液，待漏孔周围有铜覆盖时，用布擦干。拔
2.粘剂补漏法。将冷凝器漏孔周围打磨、擦净后，涂上ｂｉｎｇ酮溶液，待挥发后，在一小块玻璃或硬纸根上将粘胶按一定的比例调匀，涂于漏孔处。