加工路线的确定
数控车床进给加工路线指车刀从对刀点（或机床固定原点）开始运动起，直至返回该点并结束加工程序所经过的路径，包括切削
加工的路径及刀具切入、切出等非切削空行程路径。
精加工的进给路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的，因此，确定进给路线的工作***是确定粗加工及空行程的进给路线。
在数控车床加工中，加工路线的确定一般要遵循以下几方面原则。
一般情况下，大众所定义的“好统”都会配置的伺服电机。好的数控系统可以提供多种类型的电机供用户选择，如高动态电机、大惯量电机等。用户可以根据机床不同的要求，选择不同特性的电机。好的伺服电机一般也会有更高的编码器分辨率，分辨率越大，速度波动就越小。具有高分辨率编码器的电机控制起来将会更加平稳，精度更高。
多头钻攻机广泛应用于机械行业多孔零部件的钻孔及攻丝加工，多头钻攻机使用时间长了，也会出现一些故障问题，常见的归纳总结如下:
多头钻攻机在工作时主要会出现以下三种情况：
1、钝丝：即多头钻攻机所攻牙的螺纹牙深度不够，这主要是底孔直径过大或回杆直径过小所引起。
解决方法：防止这一问题，必须正确地计算或选择底孔直径和圆杆直径。
毛病处理：只要将电机重装，对准视点，丈量好间隔(电机与Z轴的轴承)，皮带两头(长度)要均匀。这样，Z轴上下移动不均匀且有噪声及颤动现象就消除了，Z轴加工***正常。
4.体系参数未优化，电机运转反常
导致加工精度反常体系参数主要包含机床进给单位，零点偏置，反向空隙等。例如Frank数控体系，其进给单位有公制和英制两种。在机床修补过程中关于部分处理，常常影响到零点偏置和空隙的改变，毛病处理完毕后应作当令的调整和修正;另一方面，因为机械磨损严峻或连接位松动也可能形成参数实测值的改变，需要对参数做相应的修正才能满意机床加工精度的要求。
