




融雪剂,是一种***。普通的融雪剂原料易得,价格低廉,目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主,融雪剂为辅的方式清除路面冰雪,保证交通通畅。
新的要求:随着科学的不断进步,研究的不断深入,新产品应该绿色环保,对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害,并且融雪速度快,投加剂量小,使用成本低。实际上,工业盐的作用是降低凝固点,如果持续低温,凝固点则无法持续降低,而且溶化后的盐水流入地里还会使土地盐碱化。融雪残留的产物可促进植物生产,实现二次利用,***终实现无机融雪剂被价格适宜、环保***的新型融雪剂所替代。
融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便融化了。简单地说,就是融雪剂降低了雪的熔点,使其更容易融化。
我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,压强越大,冰的熔点越低。常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。
融雪剂顾名思义,其作用是融雪化冰,主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰,有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。扫:只能扫面上一层,或用软的棕毛扫把,太不实用,只能当辅助工具。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害,也不能***花草树木、农作物、动物及对人有损害。
综上可见,洒上融雪剂后就有利于除雪.
融雪技术你知道多少呢?之前小编为大家汇总了“国外咋除雪?锦集国外冬季道路除雪方法”一文,大家也了解了国外各种除雪方法。比如:地热能道路除雪融冰技术、电热法路面除雪融冰技术、热力机械复合除雪融冰技术。那么我们国内常用的除雪技术有哪些呢?
1、机械除冰雪
就是利用金属锐器冲击冰雪层,使其破碎后与地面分离,从而方便清理运输。它有效率高、机动性强、使用成本较低的优点。但对交通影响大,突出的问题在于对路面、桥面、交通标线等路产设施的损坏。
2、自应力破冰
该技术主要是通过在路面铺装材料内添加一定量的弹性颗粒材料,改变路面与轮胎的接触状态和路面的变形特性,利用弹性材料局部变形能力较强的特性,通过路面在外荷载作用下产生的自应力,使路面冰雪破碎融化,从而有效***路面积雪和结冰。
3、蓄能道路除雪融冰
太阳能融雪系统一般由集热装置、蓄热体和融雪装置三个部分组成。因此,逐渐以不含氯化物、***盐等物质的液态溶雪剂代替固态融雪剂,已成为使用的必然趋势。集热装置的任务是收集阳光的热量并将其输送到蓄热体中,热量在蓄热体中积聚和保存以备冬季融雪用,融雪装置的任务是在需要的时候将保存在蓄热体中的热量输送到路面下,使路面的温度升高从而融化路面上的冰雪。
4、集热蓄能
一方面收集道路太阳能热量蓄积,实现夏蓄能冬利用;另一方面夏季有效降低路面温度,减少路面热蚀***,提高道路寿命,对于交通负载较重的特殊路段区域如机场跑道、高速公路端口等的路面降温尤为必要。
寿光学祥化工有限公司地处环渤海经济圈,位于山东潍坊滨海经济开发区内,区内拥有丰富的卤水资源,是***原盐生产基地之一。三相对于前两种环保很多——UNS6-3,价格比前两种高一些,一般都是用在桥梁、路面上,加了很多的缓蚀剂。我公司是目前国内较大的造粒融雪剂的生产企业,年生产造粒融雪剂35000吨。公司主要生产的产品有:融雪剂、融雪盐、氯化镁、氯化钙等,公司同时经营:纯碱、小苏打等化工产品。 主要产品有普通型、低温型、环保型三大系列,十多个品种融雪剂、防冻剂,公司同时拥有生产融雪剂、防冻剂配套产品氯化钙、氯化镁的生产线,年产氯化钙2万吨,氯化镁1万吨。我公司同时销售纯碱、小苏打等产品,我公司产品已销往日本、韩国、加拿大、美国、俄罗斯及北欧等***和地区,产品质量特别被日本客户认可。
国内销售均达到北京市地区质量指标DB11/T161-2002,国内销往北京、烟台、济南、东北等地区。 为加强和客户的沟通联系,企业在日本、韩国设立了代表处。 热忱欢迎国内外朋友前来我厂考察,洽谈业务,共谋发展。