英格索兰空压机 英格索兰变频空压机 英格索兰永磁变频空压机 英格索兰无油空压机
高的可靠性
关于Nirvana 介绍
一种真正实现调速功能的空压机
现在可提供单级和两级压缩两种机组
英格索兰凭借其将混合永磁电机和调速变频器结合在一起的独特Hybrid Permanent Magnet新设计,成功开发了目前真正意义上拥有调速变 频驱动系统的空气压缩机,并将其投放市场.与其他这种类螺杆式空气压缩机相比Nirvana的旋转运动部件减少了很多.令革命性的由混合永磁电机驱动的空压机的可靠性达到了新高度
在混合永磁电机内没有电机轴承,而且因为空压机是由混合永磁电机直接驱动,在运行时就无需考虑齿轮,滑轮,皮带,联轴器或轴封等运动部件的磨损,露或者更换等问题.同时也不需要进行齿轮同轴度校准,直接与耐用可靠的主机连接,维护维保方便之极.
现场可更换的电机定子有效的缩短正常的维修时间
维修传统空压机的电机通常会造成几天或几周的停产和需要花费一定的空压机租赁费.通常作法是将电机送往维修中心,或者送回制造商处进行维修.重新饶线圈,或者更换轴承等,都将耗费大量的人力和物力
革命性的混合永磁电机没有轴承,并且没有磨损件
Nirvana的高修混合永磁电机事实上没有磨损部件.定子上的电磁线圈在定子和一排永磁铁之间产生强大的电磁力,使得电机轴承在不同转速下旋转.当电机遭受灾难性的电流涌流或者其他电热故障,烧坏其中一个或多个绕组时,英格索兰经验丰富的维修人员可以方便而快捷地更换烧坏的部分.这相比传统电机需要更换整个绕组,将节省大笔费用.
整体化的设计,更少的零部件和连接件有助于减少机组的故障,露和失效等
Nirvana主机和油分离器一体化设计,从根本上减少了空压机内部复杂的管道和易于露的接口,而这些部间是导致空压机停机及运行和维修费用高的原因所在
经久耐用的高质量主机和变频器
在Nirvana的空压机内并非每个部件都经重新设计.如Nirvana核心部件—英格索兰坚固.可靠的主机,在全世界数以十万计的空压机中,英格索兰的主机设计在世界各地以其零故障和低维修成本而文明遐尔.并且调速驱动系统采用的是在全世界享有盛誉的标准变频器
节能效率
在任何负载下Nirvana都能保持大效率
在全负载状态下,Nirvana可以在小能耗下产出大气量.更为重要的是,英格索兰公司它在负载率低至25%时,依然保证此效率.一台传统的固定转 速的空压机的气量调节,是通过开关及角度调节的进气蝶阀控制的.但是当客户的气量需求变化时,采用进气蝶阀控制方式会导致压力波动的产生,从而造成能源的浪费.如果空压机在非佳性能的气量范围内运行时,便会引起效率的大副衰减.
因为采用了调速变频器和混合永磁铁电机,所以Nirvana是真正实现调速功能的空压机.并且在任何用气需求量下,能在恒定的压力下达到高输出效率.即使载率在25%-100%之间,Nirvana都能保证在大效率下输出压力恒定的压缩空气
假定固定转速的空压机一年平均用气率为70%,一年运行4000小时,每度电0.6元
购买空压机时,传统意义上的成本(即购买成本和运行维护成本)其比例只占总成本的20%,而能源消耗却占到80%,Nirvana和传统的空压机相比至少能节约28%的能源
从您运行开始,Nirvana就将为您节约空压机的运行费用.
英格索兰独特的调速变频驱动系统使空压机在一系列的运行正况下,保持效率高.对于传统的空压机,电机启动时会总成巨大的能耗,启动电流通常会高达全负载时正常工作电流的8倍之多.Nirvana的混合永磁电机保证启动电流不到全负载电流的100%,这样就消除了空压机启动时对电网的冲击,从而节约了能耗.
不同于传统的空压机的加载/卸载工作方式,Nirvana无需卸载.取而代之的是,简单地降低螺杆转速来满足气量的变化.而且不用放气,与其他空压机采用卸载模式相比,Nirvana采用了简单停机方式.另外由于Nirvaba允许电机每小时无限次地启/停,而又不会减少其寿命,因此节能效果相当明显.
技术
Nirvana更多气量,更大气量调节范围,效率高
绝大多数同行是将一个变频器固定在传统的感应机上,来达到效果.但是在这种情况下,传统空压机在相同的功率下产气会下降 10%-15%.而Nirvana空压机能在更大的气量范围内,地产出更多的压缩气体,且没有额外能耗.另外,Nirvana在开机时电机效率是95%(其他同行只有90%),且在整个气量调速范围内始终保持高达95%运行效率
Nirvana结构更紧凑,效率更高的单级和两级主机和混合永磁铁电机的整体设计,保证了更大的产气量和更高的效率。
兰沃普机电专注空气压缩机十五年提供英格索兰空压机、英格索兰空压机维修维保、英格索兰空压机大修、英格索兰空压机节能改造、英格索兰空压机配件、英格索兰冷干机等一站式服务。