







双套管型号可以实现低速输送、低磨损
双套管型号浓相输送系统采用较低的输送速度,起始速度为4-6m/s,末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性,常规的系统计算流速是以空气流速为依据,而无法真正确定物料的流动速度,但从系统输送机理可判断其物料的运动速度,常规的正压输送系统是悬浮输送机理,物料以悬浮速度于压缩空气中运动,因此其运动速度接近气体运动速度;◎对于水平输送管道,当发生堵管现象时,粉料首先在管道下壁开始堆积,逐渐向上堆积到管道上壁,终将管道完全堵死。而双套管型号系统是静压输送机理,物料是以半栓塞状运动,且上部又有内旁通管分流气流,因此物料的运动速度大大低于气体运动速度,与常规正压输送系统相比,即使是同样的系统计算流速,其物料的流速也远低于常规正压输送系统。
众所周知,物料对其他物体的磨损速度与该物料的运动速度的三次方成正比,双套管型号浓相输送系统同常规系统相比,物料的输送真正运行在低速状态下,因此对管道和弯头的磨损可以降到很低。由于较低的物料流动速度,极大的降低了物料对管道及管件的磨损,因此,可选用普通钢管作输送管道。√浓度高:相对于单管系统,输送浓度高30%√能耗低:相对于单管系统,能量消耗小30%。
双套管型号粘管现象的预防
1、合理的选择空气流速。气力输送速度直接影响双向流的运动状态。气流速度大,能量消耗大,输送物料破碎率就大。但一般情况下控制物料粘壁是有好处的,可通过喷射气流法,确定气流速度,即使气流通过放有物料的透气板或织物,根据粒子飞散时所需要的气流速度,确定其附着力的大小。但有的物料冲击力越大,变形越大,附着越严重。该输灰技术具有独特的优点,已在许多电厂应用并得到广泛好评,得到用户和***人员的认可。
2、双套管型号内壁必须加工光滑,使颗粒物料不易沾附,或粘附后很快被气流带走。
3、对各种输送物料,输送过程中的温度、压力、湿度、含静电量等都要提出明确要求,不符合要求的不能输送。
双套管型号运输过程
双套管型号气力输送系统物料堆积密度是散料质量除以该散料所占体积的值。既然散料是由许多无规律集合的物料粒子组成,包含粒子的体积和粒子间的空隙,因此它具有的是表观堆积密度,取决于粒子密度、形状、粒子装填方法和粒子彼此的配位。
气力输送系统物料静态拱的类型
对于一特定散料、堆积密度并不具有单一数值。它随物料的密集程度有很大变化,也与粒子装填于容器的方法有关系,通常更为恰当的是提供堆积密度的范围而不是单一值。在作任何散料堆积密度测量时,试验条件应模拟或尽量接近实际情况。
双套管型号气力输送设计时,堆积密度的数据对确定以下一些重要参数是必不可少的,这包括:
①从给料机得到的大致排料量;
②已知容积的供料或下料仓中大致的散料质量;
③要求贮存一定质量散料的料斗或料仓的大致容积。
双套管型号气力输灰系统对堆积密度可以看作是散料堆积状态(即从松散到压实) 的函数,因而也是透气性的函数。特别对高浓度低速度的气力输送,散料的可压缩性和透气性决定了散料存气的难易程度,以及流过移动料床或料栓的气体怎样对散料起作用。