非洲地区尤其是尼日利亚，经常断电，他们大多更倾向打电话遇到喜欢打电话的非洲客户，一定要做好记录，再一次书面确认重要细节。跟他们购买力有限的关系，追求性价比高的东西，甚至不惜牺牲质量，追求***。不要太描述质量上有多好，因为他们关注点更多在价格。在讨价还价环节，要和他们解释的是，人工非常贵，做工非常复杂，成本比较高，工艺耗时特别久，非洲海运清关，等等影响到价格因素的原因。非洲海运服务***。
目前似乎不太好做，因为盗砍盗伐，赞比亚血檀等珍贵木材数量减少，刚果和赞比亚***都在严厉打击，不过国内旺盛的消费欲望还是驱动着无数冒险者前赴后继。车坏了找一个语言文化相同的中国人修理是外语水平有限的国人的理想选择。因此在非洲的中国修理厂生意都很火爆，如果修理厂建在交通要道边上，再配上加油站和小超市就更受欢迎了。非洲海运服务***。
当中国的矿企和建筑企业站住脚跟后，就有一批为他们服务的弄潮儿们从国内购置了崭新的重型卡车通过海运送到非洲。这些运输从业者们会给卡车安装***系统后雇佣当地司机给自己开车，自己和亲信则只需开车到处跑关系找活干就行，广州至非洲海运，如果遇到需要当场***运费的情况，则需要老板或者亲戚亲自押车前去。如果是比较大的活还需要担心要不上来账款，尤其是给中国老乡干的活。非洲海运服务***。
***的政策下，中非合作项目陆续启动，也带动建筑五金灯饰等装饰装修材料的需求。尤其是灯饰，非洲大多数***照明业滞后，市场相当大的空白，照明行业具有相当大的开拓潜力。打通非洲市场，除了参展，更好的途径是通过当地的中间商/代理协助来。更多的客户选择地方代理形式是因为，代理/中间商在当地有仓库，清关能力也强，省去很多不必要的麻烦。收款也可以以现金形式，货到付款，这些都是很多中国供应商无法满足得到的。非洲海运服务***。
可以和他们保持每日互动，时不时发信息给客户日常问候：How are you?/Wish youh***e a lovely day today. 或者发一些中国的趣闻，美食等配上文字，非洲海运，分享给他们。但是像在多哥，摩洛哥很多被法国殖民统治过的***地区，法语为当地商务主要用语。遇到绝大数黑人客户他们会随着你的口语速度去调节，发音也比较清晰，但也遇到一些口音又浓又重，因为性子急，还说得很快，有时有种好像要说唱RAP的错觉。如果能学一些土著语言，是拉近和客户距离的好办法，比如斯瓦希里语。非洲海运服务***。
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