汽车
TPV主要应用在汽车各类密封条/密封件系列材料、高压点火线、防尘罩、进气管、通风管、缓冲器、方向盘皮、档泥板等。
鞋材
鞋材大底由于对于耐磨性和保护性的需求，对于所选材料的硬度有一定的要求，TPV材料的硬度部分处在鞋材硬度范围内，加之TPV材料具有较高回弹性、耐老化、耐温好、易加工、可重复加工等优点。在鞋材领域有着一些应用。如上图就较好的体现了TPV材料在加工过程中体现的可充分加工性能。TPV是一种新型的热塑性弹性体,它和其他弹性体*样具有橡胶与塑料的共同特性，TPV主要由二部分组成，*是塑料，作为连续相，二是橡胶作为分散相。这一性能可较大的减少生产成本。
因此，在能源日益紧张的今天，开发替代传统硫化丁基橡胶的热塑性弹性体材料具有十分重要的意义。TPV（热塑性xiu化丁基材料）就是一种理想的传统硫化丁基胶塞替代材料，热塑性xiu化丁基材料不仅解决了硫化丁基胶塞的边角料浪费难题，而且可以多次成型加工，从而大大降低了成本；并且，热塑性xiu化丁基材料可以采用热塑加工方式成型，极大地降低了能耗，提高了生产效率。在化工出版社《热塑性弹性体》一书中对11种橡胶和9种塑料制备的99种橡胶/塑料共混物进行了评论，研究发现，要得到性能的橡胶/热塑性塑料动态硫化共混物，必须满足以下条件：(1)塑料和橡胶两种聚合物的表面能匹配。
TPV具有独特的海-岛相结构。它的生产流程是把 1-2 微米的橡胶颗粒和塑料熔融共混，加入能使其硫化的交联剂，利用密炼机、螺杆机等机械高度剪切，使得完全硫化的微细交联橡胶颗粒（1-2 微米）充分分散在塑料基体中，形成海-岛相结构，即含量较多的充分交联橡胶为分散相，以颗粒状分散在少量树脂基体连续相中。拉伸强度一般在3~8MPa之间，硬度越高，材料的拉伸强度越好。其中塑料相赋予弹性体热可塑性和反复加工特性，橡胶相赋予弹性体高弹性。
