双排座自卸车由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成.承载力强
底盘配置:采用东风公司生产的原装底盘进行改装，江苏四达发动机102马力、五档变速箱、7.00轮胎、车身颜色可选装白色或工程***或蓝色、3300mm轴距、方向助力，其它均按东风公司出厂标准提供;
上装配置:双缸液压顶系统将大箱举升起、大箱形状为边三底四工程型、其货箱尺寸为3300X1880X600(mm)，其它均按厂标执行***生产;
价格及制作周期:10.5万，正常周期为七个工作日，若需代送运费按3元/公里进行计算，交货期顺延七个工作日;
选装件价格明细:空调加价3千、副变整加4千(加装后不享受服务站走保)，用户可根据实际用车情况进行叠加;
东风双排座自卸车是一款小型蓝牌自卸车，采用东风EQ1041DJ3BDF型号底盘，1730双排驾驶室，3308轴距，前桥1.8吨，东风双排自卸轻卡，后桥3.5吨，底盘承载好，运载能力强。
动力方面选用安微全柴发动机，115马力，环保又节能，双排自卸小型货车报价，搭配五档变速箱，行驶平稳，速度快，非常适合平整路面行驶，7.00钢丝胎质量好，整车还配备汽刹，带动转，离合器助力，双排柴油自卸，排气制动，电动门窗，中控锁，ABS，原厂空调。公司本着让用户买的放心、用的舒心、***省心的宗旨,打造适合用户的产品是公司的所示。
1.自卸方式为后卸;
2.ABS系统型号:APG3550500A，;
3.防护装置材料:侧面防护及后下部防护装置材料材质:冷弯型钢/Q235，侧面连接方式:焊接加螺栓连接;后部连接方式:螺栓连接，后下部防护装置截面尺寸100mm×50mm，离地高度420mm;
4，仅选用JX493ZLQ5发动机，油耗值为11.18L/100km
双排座自卸车操作规程：
1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。
如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，自卸，必须切忌勿猛然将车厢落到底。
2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。
由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或***密封圈、***液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。
3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。
如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。5万,正常周期为七个工作日,若需代送运费按3元/公里进行计算,交货期顺延七个工作日。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升；此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。
