首先我国公路桥梁钢护栏等级分为5个，B级、α级、SB级、Sα级、SS级。
B级是双波板子3.0厚的、α级是双波板子4.0厚的、SB级就是三波4.0厚的、近通车的“港珠澳大桥”护栏防撞等级就是SS级，采用四横梁结构的金属梁柱式护栏，护栏高度1.5米，内斜H型立柱，立柱间距2米。试验证明，这样的护栏设计能够保证旅游大巴车从近百米高的山上加速俯冲至平地后撞向护栏，桥梁钢护栏扭曲变形但不会断开。
在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。桥梁钢护栏的防撞性能 所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。
正是工业发展更加有劲头，桥梁钢护栏也是越来越好了。因为不仅仅要在性能方面做到优势，也要从质量方面来把关。对于赢得大家信赖的好产品，这样才会让生产技艺方面有了更大的创新与进步。这也会让桥梁钢护栏越来越占有市场前景。
而且，桥梁钢护栏，从桥梁钢护栏来看，采用着好的材料，这对于质量才是硬道理。耐用性以及其它的性能也均提升起来了。与此同时，产品性能方面也会得到一方面的改善，从运用生产力来说，率的产品也是为大众所喜爱。
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