桑塔纳减震器、减震器、濮阳恒瑞德公司

首先，要知道几个概念：

1、减震器的软硬是靠弹簧来体现的，不是阻尼。

2、只有阻尼系数与弹簧匹配才能达到***hao的效果。

3、减震器不是越硬越好，桑塔纳减震器，太硬的减震器会把过多的力转移到轮胎上，导致轮胎不抓地。

4、车辆从举升器上下到地面，车身高度会偏高10mm左右，需要开动踩几次刹车才能***。

前避震调教：

阻尼测试方法：

（我们用16级阻尼避震打比方）首先，将绞牙环高度调至厂家建议的25mm，桑塔纳减震器，然后将阻尼系数调至***da。下地开动，达到40公里时速时，以中等力刹车（这个只能凭自己感觉）到刹停，刹停的时候注意不要抬起踏板。车身停下瞬间，减震器，注意观察车头（***haoi好外面有人在侧面同时观察）。

此时车头会有两种动作：1、车头抬起到正常静止时的位置停止；2、车头抬起超过正常静止时的位置，再落回正常位置（称为1一个起伏）

减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，桑塔纳减震器，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。一般说来，减振器有响声、过硬、过软、漏油情况就要考虑更换了。但是在发现以上问题时不要过早的来判断更换减振器，有响声需要检查是否安装正确;过硬、过软需检查弹簧和固定连接减振器部位是否有问题;漏油需检查油缸盖是否紧固。

增加车身左后角的离地间隙，便增加左后轮及其对角线车轮(即右前轮)的负重，同时另外对角上的两只车轮（左前及右后轮）的负重则会减少。如果减少离地间隙则效果相反。 好的减震器，首先弹簧硬度能够充分支撑车身重量，包括刹车和转向时的重量偏移。其次避震器的阻尼系数足够大，能一直弹簧反复弹跳。一直完整的绞牙减震器具备：弹簧硬度、桶身高度、阻尼拉力、阻尼缩力。