活塞汽车真空泵H型号和V型号的区别
1：活塞汽车真空泵按其真空度分为两种，一级真空和二级真空。一级真空通常以H为型号代码，二级真空以V作为型号代码，
2：当泵所需的真空度或气体压力不高时，可优先在二级泵中选取也就是行业通常所说V系列真空泵
如果真空度或排气压力较高，二级泵往往不能满足，或者要求在较高真空度情况下，可选择H系列真空泵，满足所需真空度及气压高。
3：通常V系列二级无油真泵真空值适合应用于行业。例：机械自动化行业、机械手、电子设备、贴合、包装、及各种配合吸嘴使用下，选用二级真空泵方案为佳。
4：H系列一级汽车真空泵真空值适合应用行业。例：实验室研发、美容设备、科学研究、化工机械、真空镀膜、真空印花设备。选用一级真空泵方案为佳。
5：东莞市马力机电有限公司，台冠汽车真空泵生产厂家，15年静音汽车真空泵研发生产厂家。产品结构设计紧凑，刚性好，运动件受力均匀，减少了运动件的磨损，延长了使用寿命。
因为无油润滑，可获得清洁真空运转平稳，震动小，噪音低。
下面是马力机电真空泵一级真空和二级真空详情图：
无油活塞式汽车真空泵的特点
1、在使用真空，排气的场合也不含有油份，不会像油式汽车真空泵那样对作业环境或制品造成污染，能够在各个领域使用。
2、与油式汽车真空泵相比，不需要给泵加油，基本不需要点检和检修。
3、运转平稳，静音低，进口配件使用寿命更长。同时装备有真空压力表，调压控制器。
4、由于使用了特殊的自润滑特氟龙材质皮碗，具有很强的耐磨性。
5、由于能够高速运转，因此可以与电机直连。这样可使泵小型化。
6、产品结构设计紧凑，刚性好，运动件受力均匀，吸排气稳定。
2：东莞市马力机电有限公司专用电机已通过欧盟CE认证,由***出口的电机制造商ODM提供。合理的转动设计，装有过热断电保护器，在泵体温度达到130℃后自动断电，长期运转情况下保护电机不受损坏。
24小时连续运转汽车真空泵
马力机电汽车真空泵寿命更长，外型更轻便美观，效率更高，噪音更低，维护更方便。
传统的真空泵使用电机带动曲轮轴往复运动，进而对轴上部的膜片结构产生连续作用力，膜片结构分为两个腔体，腔体各置一个单向通气的阀门，随着电机的运动，腔体就会连续吸气从而产生一定的真空度。但这种原理产生的真空度很不稳定，对膜片的柔软度、耐磨性、耐腐性都要求很高，真空入口也不可能堵死，而且一次开机时间不宜过长，一般不超过30分钟。
马力机电有限公司生产的汽车真空泵将电机直接驱动真空泵拉杆，使泵运转中减少摩擦，拉杆与活塞往复式运转，台湾进口密封皮碗耐磨性更高，运转平稳，噪音减低至55分贝。真空入口可以长时间堵死，更可以连续长时间运行。
汽车真空泵主要特点：
入口长时间堵死，泵也不会损坏;
泵寿命长，长时间连续工作不损坏，并有超温自动保护功能;
泵流量大真空度高，功率超低，尺寸更小，重量更轻;
泵膜片不易损坏，耐腐蚀耐磨;
台冠汽车真空泵用于真空干燥柜使用要求出厂检测标准
真空干燥柜要求真空泵的极限真空度能达到1.2kpa， 在这为描述一下1.2KPA是指一个大气压通常是100.03KPA。当真空泵在大气压的情况下抽100L容积气罐空间。极限真空表显示负压值是1.2KPA时。为符合真空干燥柜使用标准。
东莞市马力机电有限公司，为此以汽车真空泵要求按照行业标准设计一套检测流程，同等容积下达到的负压值与时间效率法如下：
1、本装置抽气管直接连接到真空泵抽气口上，真空泵排气口安装上标配的消声器
2、启动秒表计时，同时本系统上电（真空泵工作，进去电磁阀关闭）
3、记录真空度达到3kpa的时间（用于判断抽气速率）
4、记录真空泵达到1.3kpa的时间（干燥柜工作判断压力值）
5、记录真空度达到1.2kpa的时间。（判断真空泵极限能力情况）
马力机电实验结论：
（1）JP-200H台冠汽车真空泵的合格标准可以定为：
从大气压抽100L容积气罐真空达到1.2kpa的时间不大于8分钟
(2)JP-120H台冠汽车真空泵的合格标准可以定为：
从大气压抽100L容积气罐真空达到1.kpa的时间不大于10份30秒
