***识别一体机支持牌照类型：普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、警1车***、新式武1警1***、新式军1牌、使1馆***、港澳进出大陆***。
极1致优化的嵌入式***辨认算法：归纳辨认率高于99.58%；
优异的成像主动操控：主动盯梢光线改变、有用按捺顺光和逆光；夜间按捺轿车大灯；补光灯根据图像剖析算法进行操控，避免了传统根据光敏电阻补光的不稳定性；
可脱机运行：前置数据存储功能；
无***车辆智能处理：多触发机制保证无***（或严重污损等）车辆的正常通行办理；
以前停车场在早晚上下班的高峰期，因为车流量的瞬间集中，停车场也没采用***识别系统，导致停车场出入口处因人工收费效率的问题，出现大规模拥堵，浪费车主的宝贵时间，大大影响停车生活1体验。而***识别系统因为采用了更***的技术，可以在车辆进入感应区，自动识别到车辆的具体信息，通过这些信息系统会自动判断车辆是否符合通行条件，在出入口处自动升降道闸实现不停车通过，而停车费用则通过自动缴费机快速***。从而实现车辆的快速通行。
一个***识别系统是否实用，1重要的指标是识别率。国际交通技术部门做过专门的识别率指标论述，要求是24小时全天候全牌正确识别率85%～95%。为了测试一个***识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的***照进行识别，并且需要将车辆1牌照图像和识别结果存储下来，以便调取查看。然后，还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。
之后便可以统计出以下识别率：
1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数。
2、可识别***照的百分率=人工正确读取的***照总数/实际通过的车辆总数。
3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的***照总数/人工读取的***照总数这三个指标决定了***识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是***识别过程中的中间结果。
***识别的核心组成设备。1. 监控摄像机这里的监控摄像机和停车场一般的图像对比摄像机功能有很大的区别，是停车场专用的***识别摄像机，采用高速DSP嵌入式智能硬件，内嵌识别软件，完成视频采集、图像预处理、***检测、***切分、字符识别、跟踪对比、图像压缩、数据传输等复杂的计算机图像处理技术，系统识别速度快，可靠性高，设备可对输入的两路视频分别进行***识别，根据不同的工程应用场景，两路视频可1自1选为车头或者车尾模式识别，相互不受影响。2. 补光灯 ***识别对停车场的现场环境要求非常高，难免会存在光线不足的情况，补光灯就能很好的确保***识别摄像机足够的光线，能够成功抓拍到***。
