闸瓦间隙的测量问题
洛阳隆力摩擦密封材料有限公司***生产摩擦制动材料（提升绞车制动器闸瓦、石油钻机盘式制动器刹车块、各种机械制动摩擦片）耐磨塑料，各种矿山机械配件、提升绞车配件，技术力量雄厚，检测设备齐全。
提升机盘形闸制动间隙检测是用两个限位开关来控制制动间隙和闸皮磨损的，测量闸瓦间隙的工具分别为塞尺和百分表。
将提升机停在交钩位置附近，使滚筒两侧钢丝绳的静张力基本相等，以敞闸后滚筒静止不转动为好。关闭一部分制动闸的回油管路，使其不能敞闸，起停车作用。敞闸打开其他部分闸，用塞尺测量每个闸瓦间隙，或将百分表的磁性表座固定在敞开的闸上，表针压到闸盘上，使指示值为2-3mm为宜。
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闸瓦间隙测量方法
闸瓦间隙是指在全敞闸状态下，与闸盘的间距。《煤矿机电设备完好试行标准》中要求：与制动轮接触严密，平移式松闸后的间隙不大于2mm，且上下相等;角移式在中心不大于2.5mm;盘式闸不大于2mm。闸间隙是制动系统中极重要的参数，是关系到制动系统能否安全可靠及时动作的重要因素。
为了使制动盘两边作用的一堆闸瓦的作用力相等且动作同步，各闸的间隙应尽量一致，而且闸间隙是一个很活跃的参数，闸盘的偏摆、闸瓦的磨损、蝶型弹簧的疲劳和损坏程度对其都有影响。那么，如何测量它的间隙呢?
闸瓦
以前我国使用的盘形制动器闸瓦所采用的材料大都是石棉，其主要优点有：摩擦系数大，力学强度好，熔点高，并且与粘接剂有很强的吸附力。但是也存在一些难以克服的缺点：
石棉在650℃—700℃完全脱水分解后，其强度会降低;由于石棉的导热性差，会造成摩擦热难以迅速消失，从而导致热衰i退层变厚，磨损加剧，而且也会污染环境，特别是石棉纤维粉尘，它会使***产生***变;石棉易出现摩擦性能“热衰i退”;为提高摩擦系数和散热性能，生产厂家大多采用高硬度摩擦剂及钢棉。
