坩埚炉在航空工厂应用很普遍，其优点是较为机动，适于经常更换合***号及间歇生产的情况，且其熔炼质量也较高。行业标准规定的铝火焰熔化每吨单耗110×104Kcal，是理想值4。在工厂生产可用于两种用途：一种是用作熔化炉，其加热方式在航空工厂中采用电热，也有使用煤气或重油加热。电加热对控制温度较方便，但使用煤气、重油加热升温较采用电加热快，熔化时间短，熔化炉坩埚的容量也比较大些(一般为150～500公斤)。炉体常作成可转动的，以便于金属液由炉中向浇包中转注。另一种是用作保温炉，铝液由熔化炉转注入保温炉后，即在炉中进行精炼变质等工序，然后用小浇勺由此炉中舀取铝液浇注零件。
精炼技术操作。一般采用氛硅酸钠的加人量为水玻璃加入量的10%~12%(折算为料量(骨料 粉料)的1。铝合金进行精炼的主要目的是清除熔液内的气体和非金属夹杂物以及合金材料成分。精炼是熔炼中极为重要的一个工艺过程。应正确合理选用精炼剂、控制好加入量份一般为合金产品质量的0.5％-0.7％）。把握好精炼工作温度，精炼提取温度数据一般可以控制在700-7200度。在精炼的过程中，用钟罩将精炼剂分批压入熔液面下约2/3处要压入柑A底韵，均匀缓慢做顺时针方向转动，速度要缓、动作要平稳，避免金属液大幅度不断搅动，以防增加氢处理含量和卷入夹杂。
