对于我们设备上的中档速度、中级负载的凸轮应该使用50号钢、40Cr、20Cr、 420CrMn 等材料，同样也是需要对凸轮表面进行热处理淬火，使其表面的硬度到达52~60HRC ，但是50号钢比艰难达到这个硬度。
对于我们平时在高速度、重负载的凸轮环境下我们可用采用40Cr ，并且对其表面淬火至56~60HRC的硬度要求，再就是使用38CrMoA1的材质，表面使用渗氮处理的加工热处理工艺，硬度加到60~67HRC。
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圆柱凸轮材质和盘型凸轮材质有何不同
圆柱凸轮材质和盘型凸轮材质除了在材质上不同，在高速性能上也是有区别的，DT型间歇机构定制，相对于速度来讲，圆柱凸轮速度会更胜一筹，并且承受的负载能力还是比较大的，所以大家在设计凸轮时往往更钟情于使用圆柱凸轮，不过这种圆柱凸轮在体积上略显的大了一点，在运输上不太方便。
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使用圆柱凸轮和盘型凸轮的材质，我们完全可以根据设备的转动速度与受力大小来进行选择。对于运转负载称重不大的，速度比较低的状况下，我们应该采用HT300、HT350、QT800 、QT450、QT900 等材料作为凸轮的材质，但是一个前提条件是：凸轮的轨迹表面一定要进行热处理一下，这样做的目的就是提高一下表面的耐磨程度和使用寿命。
凸轮分割器内部的滚针轴承，内蒙古DT型间歇机构，在运行过程中如果受到外力冲击，会***掉。如果客户自己更换滚针轴承，需要注意以下几个方面。 一，选用正规厂家的轴承，外型尺寸和质量都靠谱。 二，DT型间歇机构加工，选用正规品牌的润滑油。 三，在更换的过程中，一定要清理干净内部结构，DT型间歇机构生产厂家，不能有杂质。 四，更换后和凸轮要进行修研。
如果担心在更换过程中影响到分割器的精度，或者说拆散后无法保证可以复原，建议联系厂家进行返厂维修。
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