电子地磅称重时故障分析
茂名市恒尔威衡器销售有限公司可根据不同用户的需求，针对性设计和定制不同规格的电子衡器，提供优越的性价比。公司***致力智能称重系统研发， 目前产品有无人值守汽车衡系列，公路超限超载系统，数字汽车衡，防作*汽车衡，装载机称重系统等等。
解决方法:此种问题，多考虑为接线盒水汽太重，应该用吹风机吹干即可。
2.正常开机后称重结果偏轻或者偏重。
解决方法:按照使用说明书进行电子地磅重新标定。如果标定完毕后问题依然没有得到解决，应该考虑传感器已被损坏。
3.称重完毕后，取下称重物是显示器不归零。
解决方法:上述情况应该是线路破损导致信号衰减，仔细查看电子地磅数据线是否有破损情况，如有应该及时更换。
4..称重显示器显示的称重数字不稳定。
解决方法:检查是否电子地磅置于水平面，重新调整其位置。
5.打开电源后，电子地磅显示器无反应。
解决方法:仔细检查电源连接线是否完好，显示器连接线是否完好。发现破损立即更换即可。
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电子汽车衡机械结构组成
茂名市恒尔威衡器销售有限公司本着求实创新，精益求精的创业理念，不断发展，凭借用心服务客户的服务理念，赢得客户的一致好评。
地磅的结构性能
T型梁 地磅:是行业新兴的地磅结构，该结构结合了槽钢和工字钢优点，秤体内加装横向筋板、横向筋板高度根据吨位调节，底封加钢板，秤体面板与大梁组成一个结实的箱型体。五、称量完毕应及时把货物、车移走，不能长时间停留在秤台上，避免传感器长时受压而损坏。使秤体可以承受高强度的力，且面板不易被压裂，秤体强度优于U型钢结构.在保证称重强度的条件下，减少原材料使用，性价比*高。
U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，抗侧向力强，秤体抗绕。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。
槽钢秤体底部有两道撑重梁，底部有封板可起到张力作用。但槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的，中间是空的，撑重性能较差。
L型钢秤体具有U型钢的所有优点，同时，其通过加长的承重梁和整体钢板配合构成连接部，使连接部表面一体化，压力被分摊，承重梁保证了承压能力，长期实用也不会出现弯折，适合在超大型地磅的秤体结合部实用。
茂名市恒尔威衡器销售有限公司可根据不同用户的需求，针对性设计和定制不同规格的电子衡器，提供优越的性价比。再经A/D转换为数字记号，由仪表的微措置机(CPU)对重量记号进行措置后直接显示重量数据。公司***致力智能称重系统研发， 目前产品有无人值守汽车衡系列，公路超限超载系统，数字汽车衡，防作*汽车衡，装载机称重系统等等。
1、目测法
此方法适用判断形变较比较严重的地磅秤体，如地磅秤体圆弧形，重车上磅后秤体明显下沉等，还可用来检查端板与搭接位置的焊缝状态是不是良好。
2、拉线法
在空秤和受载状态下，用拉线的方法检查秤台（横向、纵向）是不是有面板下凹，并记录数据，比较空秤和受载状态下数据的差值，以判定秤体的钢度是不是足够。
3、仪器法
先确定各传感器和连接件受力正常（连接件无悬空，受力不实），将水准仪摆放在各传感器安装梁上测标高。
以判断基础是不是有不均匀下沉或秤体是不是有形变。但前提是要有次安装时的标高数据作为基准。
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