苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事意大利罗尔西（rossi）减速机；大族谐波减速机；北京摩云阁精密齿条；日本精密行星减速；日本帝人RV减速机；日本住友RV减速机；上银导轨滚珠丝杠；各类机器人本体；各类机器人自动化生产线；生产线的自动化升级改造及机器人的调试；维护；***等。可根据客户需求，提供完整的RV减速机驱动单元模块，大幅降低客户成本。收购同时，Preh公司剥离其工业自动化业务与IMA合并，成立***孙公司PIA（PrehIMAAutomationGmbH）。此外，我们还为客户提供减速机专用润滑脂，密封件，机器人系统所需传动部件以及机械零部件的加工等产品与服务。
销量占比不足4% 协作机器人未来在哪
“虽然短时间内，协作不会有质变发生，两三年还不足以把所有的点铺开。但我们相信协作的应用场景比传统工业机器人更广阔，我们也在做一些与民用相关的领域，比如零售等。” 节卡机器人销售总监吴寅对协作机器人的未来应用场景同样充满信心。
协作更多的是一种理念，是未来能够陪伴在人类身边帮助我们工作或更好的享受生活的智能机器人的必经之路。，应用场景也将随着大家对它特性逐渐了解而不断扩展。
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事意大利罗尔西（rossi）减速机；产线智能装配才是智慧工厂的一步Delta机器人能将输送线上散乱摆放的物料进行梳理并规整，以便下一道工序的进行，高速和精准的理料搭配高敏感视觉，可以让理料的处理速度得到加倍提高，人为失误得以避免。大族谐波减速机；北京摩云阁精密齿条；日本精密行星减速；日本帝人RV减速机；日本住友RV减速机；上银导轨滚珠丝杠；各类机器人本体；各类机器人自动化生产线；生产线的自动化升级改造及机器人的调试；维护；***等。
六款日产SCARA机器人性能数据大比拼
发那科SR-3iA 于去年年底在国内展出。对于发那科而言，SR-3iA的推出很大程度上完善了公司的产品线，而从各项数据来看，SR-3iA的循环时间快，负载较小但重量不到20kg，对于3C制造企业而言还是能满足需求的。
THE400属于东芝新推出的产品，从基本数据上看也可圈可点：重量虽略重于三菱的产品，但大负载则仅次于爱普生G6，循环时间在0.4秒之内，虽然现在还没有防尘防滴版本，但东芝方面表示将会很快推出相应型号。
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事意大利罗尔西（rossi）减速机；3C辅料贴合将开启高速、精准模式工业机器人在3C电子行业的应用越来越广泛，特别是在辅料贴合等应用场景，由于机器人能提供更高的贴合精度、效率和系统柔性，因此也有越来越多的自动化企业开始研发相应的自动化方案。大族谐波减速机；北京摩云阁精密齿条；日本精密行星减速；日本帝人RV减速机；日本住友RV减速机；上银导轨滚珠丝杠；各类机器人本体；各类机器人自动化生产线；生产线的自动化升级改造及机器人的调试；维护；***等。
想要拿下项目 集成商的哪个能力重要
在这个开口就是智能制造的时代，终端企业想要进一步发展，进行产线改造是必然的选择。对于企业而言，产线改造主要是为了满足以下几个目标：
减少用工数量，降低生产成本；提升生产效率，扩大产能；提升产品品质；
当然也有些企业进行产线改造是为了让工厂更加“有面子”，而且***还有各种补贴，何乐而不为。那在产线改造过程中，终端企业对集成商的要求都有哪些，哪一个重要呢？
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事意大利罗尔西（rossi）减速机；其次是装配灵活度高，3C产品在制造过程中有大量人工的使用，其原因在于自动化设备达不到人工作业的精度。大族谐波减速机；北京摩云阁精密齿条；日本精密行星减速；日本帝人RV减速机；日本住友RV减速机；上银导轨滚珠丝杠；各类机器人本体；各类机器人自动化生产线；生产线的自动化升级改造及机器人的调试；维护；***等。
本体企业做集成是对是错 界限在哪里
在近两年由高工机器人举办的3C巡回调研活动中，有多家手机生产企业均表示，检测环节占用的工人数量较多，亟待引入自动化设备，且这种需求正日益迫切。
此外，由于现有手机厂商质量检测都是通过人工检测，工作效率低，无法应付大样本检测，而且容易出错。
