“绿色拆解”离报废汽车行业有多远?
报废汽车处理始于报废汽车的***终用户,止于***终处理公司(采用整车破碎,如钢厂、橡胶厂、塑料厂等)或维修企业(采用分步拆解,以便再制造零部件重新应用)。其中,回收、拆解、再制造、破碎是报废汽车处理的四个核心环节。
汽车拆解行业盈利源于三部分:
1.通过“五大总成”(发动机、方向盘、变速器、前后桥、车架)等零件再造、再利用获利;
2.通过拆解所得材料销售获利,其中玻璃、塑料、各类金属回收价值较大;
3.***对汽车拆解企业的补贴。
青岛鼎恒达机械制造有限公司是报废汽车拆解设备及流水线的设计、制造,拥有完整、科学的质量管理体系。青岛鼎恒达机械制造有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。公司秉承“技术为本,求实创新”的宗旨,坚持“诚信、务实、共赢”的服务理念,通过不断的探索和技术创新,研......
价格: | ¥10.00 |
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“绿色拆解”离报废汽车行业有多远?
报废汽车处理始于报废汽车的***终用户,止于***终处理公司(采用整车破碎,如钢厂、橡胶厂、塑料厂等)或维修企业(采用分步拆解,以便再制造零部件重新应用)。其中,回收、拆解、再制造、破碎是报废汽车处理的四个核心环节。
汽车拆解行业盈利源于三部分:
1.通过“五大总成”(发动机、方向盘、变速器、前后桥、车架)等零件再造、再利用获利;
2.通过拆解所得材料销售获利,其中玻璃、塑料、各类金属回收价值较大;
3.***对汽车拆解企业的补贴。
青岛鼎恒达机械制造有限公司电话:传真:联系人:
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