嘉善预应力加固-预应力加固施工-万烁建筑(推荐商家)

预应力加固钢结构方案可分为两种，一是直接粘贴法，将两端锚固并施加预应力后，通过胶粘剂粘贴在钢结构的表面；一般适用于构件表面较平整的拉杆，嘉善预应力加固，对构件或其局部进行加固；二是将束作为预应力拉索调整应力，一般适用于对整个结构进行整体加固。根据待修补结构的受力特点、传力路径和应力-应变场，确定布的用量、尺寸和铺设方向等。 纤维方向应尽量与损伤构件中受力方向保持一致。

桥梁预应力加固的特性(1)能较大大提高或修复桥梁的承载力和抗裂度，加固实际效果显著;(2)影响交通出行少、所需机器设备简易、人力资源资金投入少、短工期、经济收益显著;(3)对原构造损害小，可保证不影响桥底下静空，不提升地面设计标高;(4)预应力碳纤维材料加固后原材料特性平稳，弱酸性、碱性、冻融、长期光照等自然环境***对它的影响小。

桥梁预应力加固应用标准(1)可用流滟截面受弯承载力不够或正截面受拉区建筑钢筋生锈的状况;(2)适用梁抗弯刚度不够造成 梁的刚度超出标准要求，或因为弯曲刚度很小造成 梁的受拉区裂缝宽度超出标准要求的状况;(3)适用梁斜截面受剪承载力不够的状况。

根据加固目的及被加固结构受力要求的不同，预应力拉杆加固又分为水平式、下撑式及混合式等拉杆布置方式。对于梁，预应力加固施工，水平式拉杆适用于正截面受弯承载能力不足的加固，同时可减小梁的挠度，预应力加固公司，缩小原结构的裂缝宽度。下撑式拉杆适用于斜截面受剪承载力及正截面受弯承载力均不足以及连续梁的加固，同时可减小梁的挠度，缩小原结构的裂缝宽度。混合式拉杆一般用两根水平拉杆、两根下撑式拉杆，适用于正截面受弯承载力严重不足而斜截面受剪承载力略微不足的加固，同时亦可减小受弯构件的挠度，缩小原构件的裂缝宽度。对于桁架，水平式拉杆主要用于下弦杆受拉承载力不足的加固;下撑式拉杆适用于跨中下弦杆及端腹杆受拉承载力不足的加固;混合式拉杆适用于下弦杆承载力较端腹杆承载力更严重不足的加固。对于框架、刚架、连续梁等，主要采用与结构弯矩图相应的连续折线式拉杆加固方案。