汽修师傅已经把发动机组装差不多了,这有点遗憾。幸好有一位汽修师傅拍了一部分发动机的组装过程,并存了下来。本文我们先通过汽修师傅换下的发动机零件,先来大概了解一下发动机大修的原因,具体的发动机组装过程我们改天再了解!这是发动机缸盖,铝合金材质;中间的绿域所示,这是发动机缸体,铸铁材质;红域所示,这是油底壳,铝合金材质!橙域所示,这是汽修师傅换下来的曲轴,它是发动机零件中特别重要的一个部件,可以说是重量级零部件!三菱4M50大修包批发服务***。







后一种故障吓人,不仅发动机发抖,还加速无力,转速不稳,还排气管放炮,看样子真的像是发动机下一秒就要的样子。但这种看似吓人的故障,根源也只是混合气浓度有问题而已。是什么导致混合气浓度异常呢?这个问题相对复杂,但一般来说,大多数原因都只是空滤堵塞了,又或者积碳太厉害了,又或者火花塞快要挂了等等的小问题。三菱4M50大修包批发服务***。
发动机的大修方案确定后,缸体、缸盖、曲轴以及油底壳等零件被专修发动机的师傅拉走并进行修复,主要是超声波清洗、下缸套、磨轴等。随后,这些修复后的零件被拉到厂里组装,师傅在组装前,还必须再用清水进行冲洗。下图所示,师傅正在用高压水冲洗缸体和缸盖。缸体和缸盖等被水冲洗干净后,师傅又用高压气把它们吹干净,之后在容易生锈的零件上涂抹机油防锈。下图所示,师傅把缸盖竖起来,清***门导管附近的积碳。三菱4M50大修包批发服务***。

这都是汽修师傅换下的轴瓦!橙色箭头所示,轴瓦内部磨损严重,用手就可以感受到磨损的痕迹!绿域所示,这是轴瓦上的油孔!汽修师傅介绍,这个油孔特别重要,安装错误就会导致曲轴或者是凸轮轴润滑不良继而导致它们报废!三菱4M50大修包批发服务***。
汽修师傅用轴瓦给小编做了一个演示,当然了这个轴瓦不是在曲轴上的这个位置安装的,三菱4M50大修包批发,它们的原理都一样,这只是为了演示!我们从橙域可以看出,这个小油孔周围的颜色不一样,汽修师傅说,这就是被机油长期浸泡后的颜色!绿域所示,这是曲轴上的油孔,它和曲轴内其它的油孔都是相通的!三菱4M50大修包批发服务***。

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