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电动汽车充电桩安装流程

因为充电桩的充电电压是380伏、电流为36安培比居民用电的电压高、电流强，所以需要物业管理公司和消防部门协调，因为很多朋友只有听过电动汽车，对于其并不真正的了解，而对于连接充电桩的电缆采取高处走线，所以需要消防部门出具的安全说明。

充电桩需要配电室重新基础配电，因为每个小区的用电负荷在安装前都是计算好的，如果小区内使用100伏电压的话，只给你配120伏的电开关。所以充电桩380伏的高电压必须单独走电，即另外布设一个开关，这部分涉及费用8000多元，由我们自己承担。然后，电力公司把电线从开关处拉到充电桩大概200米，这个施工费用包括充电桩的硬件设施成本都是电力公司承担，大概6万多元，这其中***对电力公司有相应的贴补政策。同时还需要***物业费用的。

如何选择充电桩安装方式?

一种办法是不申报***网络线路，直接接受家庭线路.

这种优点是方便，居民电费便宜，缺点是一旦出现问题，芜湖充电桩生产企业-只专注电动汽车充电设备，责任由自己承担，4s店和安装团队会签订免责协议.此外，一定要验证模型，以避免频繁的跳跃造成的过度充电电流.电力、甚至夏季空调等大功率设备都无法打开.以北汽为例，ev160的巡航距离为150km，充电电流为10A，而eu260的巡航距离为220km，充电电流可以达到16A甚至更高，家用电缆一般为20-25A，因此不建议购买eu260的方案为私人家庭用电.

汽车充电桩插上充不了电

当充电插头插到车上、启动充电桩后，充电桩和电动车之间首先要完成一个“通讯”过程，充电桩要对插头和电动车进行正确连接并进行是否漏电等一系列检测，同时，充电桩要检查是否能够获得该车辆电池的各项参数，并与车辆的电池或充电机正确通信。只有这样，充电桩才能有效并安全的控制车辆的整个充电过程。

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